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南昌交通設施高速運行時逃離
觀察起火位置,確定逃生的方向
如果火災發(fā)生在本節(jié)車廂,需向列車前進方向逃離;若發(fā)生在前部車廂,則要關好隔離門向后部車廂逃離。
2.確定火勢大小,選擇不同應對方法
對于初期火情,車內(nèi)旅客可適當協(xié)助工作人員使用滅火器滅火,而火勢較大時,旅客可利用破窗錘破窗逃生,但要注意不要在列車高速運行時逃離,以免發(fā)生意外。
利用車廂前后門逃生。每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災時,這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。乘客應盡快利用車廂兩頭的出口,有秩序逃離火災現(xiàn)場。
利用車廂的窗戶逃生。車廂內(nèi)的窗戶一般為70×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災情況下,當列車停穩(wěn)后,如火勢太猛,被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災現(xiàn)場。
當火勢較大,霧彌漫時,乘客可通過各車廂互連通道采取低姿行走的方式逃離火場。
除大型導向標志外,所有標志板應由單一鋁合金板制成。不允許拼接。大型板面拼接應采用對接。接縫之間的間隙應為1毫米。所有接縫都應使用相同材料制成的龍骨和板面進行加固。
標牌和龍骨之間的連接應使用鋁合金鉚釘。連接應牢固。鉚釘間距應小于20厘米,龍骨寬度應小于50厘米。
完工后,標志牌表面應無裂紋或其他表面缺陷,邊緣整齊光滑,外部尺寸和偏差應符合設計要求。
粘貼反光膜前對標志板面進行磨面和清洗處理,清除表面雜質(zhì)、浮塵。
清潔后的鋁合金標志板面放在陽光下曬干去除板面及拼縫中的潮氣。
貼膜前1個月做出標志板面上的圖案、字符的平面布設樣品并制作標準試樣提交監(jiān)理工程師審批,經(jīng)同意后再粘貼反光膜。
貼膜車間的溫度、濕度的控制都應符合粘貼反光膜的施工要求。按照先下后上、順序搭接的施工工藝粘貼反光膜。底膜并確保底膜粘貼牢固,標志板面平整。無氣泡、皺痕、污損等。
粘貼底膜的工序結束后。應經(jīng)車間檢驗員檢驗。合格后方可粘貼字膜。粘貼字膜、圖案前應按照設計要求。在底膜上打格放樣,并確認放樣正確后,方可采用轉(zhuǎn)移膜粘貼字膜、圖案。
標志牌制作的價格因素有哪些?
做標志牌的價格與許多因素有關。一個好看的招牌取決于生產(chǎn)工藝和設計,而技術是一種需要掌握技術才能與現(xiàn)代和日益更新的科技機器相匹配的產(chǎn)品。其目的是實現(xiàn)設計理念的展示。需要強調(diào)的是,胸脯和手是相輔相成的,是設計好看招牌的前提!通過仔細的比較和分析,我們發(fā)現(xiàn)以下因素對標志的價格有較大的影響:
1、產(chǎn)品產(chǎn)地:不同產(chǎn)地的生產(chǎn)成本不同,進口產(chǎn)品價格要高于國內(nèi)產(chǎn)品,國內(nèi)不同地區(qū)也存在明顯的價格差。
2、生產(chǎn)過程:不同的生產(chǎn)過程使產(chǎn)品成本差異很大,這決定了產(chǎn)品價格的基本水平。
3、供求狀況:國內(nèi)外產(chǎn)品的供求對價格的影響是顯而易見的。需求不足將導致產(chǎn)品積壓和價格下降,而供應不足將導致產(chǎn)品價格飆升。
4、產(chǎn)品技術指標:不同的原材料加工等技術指標使得產(chǎn)品的差價較大,同一原材料的產(chǎn)品,其它指標的細微差別也會帶價格的不同。
5、市場:市場對于國內(nèi)產(chǎn)品尤其是進口產(chǎn)品的價格影響很大,由于市場的波動比較頻繁這使得國內(nèi)的產(chǎn)品價格也會隨之浮動。