抗浮囊式擴(kuò)體錨桿加固施工

一、工藝原理

利用潛孔鉆機(jī)在地基巖石內(nèi)成孔，通過設(shè)置抗浮錨桿將結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物基礎(chǔ)與地基巖石層連成整體作為基礎(chǔ)或上部結(jié)構(gòu)的一部分共同工作，這樣地基基礎(chǔ)可有效的抵抗地下水的上浮力。

二、適用范圍

囊式擴(kuò)體錨桿加固構(gòu)筑物體型較大、地下水位較淺、基礎(chǔ)埋藏較深，建筑層數(shù)較少、結(jié)構(gòu)自身重量不能滿足抵抗地下水浮力的結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物的抗浮施工。

囊式擴(kuò)體錨桿加固制作問題分析及整改

1、錨桿制作易出現(xiàn)問題

①錨桿下料平直段長(zhǎng)度不夠。②起彎點(diǎn)位置、彎起角度與設(shè)計(jì)圖紙不符。

制作不合格的囊式擴(kuò)體錨桿嚴(yán)禁投入使用。

囊式擴(kuò)體錨桿加固整改措施：    

要求錨桿加工下料時(shí)，依照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制下料長(zhǎng)度，各型號(hào)錨桿平直長(zhǎng)度不得低于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。

2、抗浮錨桿焊接質(zhì)量不滿足要求

錨桿架立筋焊接質(zhì)量差，錨桿吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，易出現(xiàn)架立筋脫落、偏位現(xiàn)象

囊式擴(kuò)體錨桿加固質(zhì)量整改措施:        

錨桿架立筋需焊接飽滿，吊運(yùn)時(shí)注意成品保護(hù)。如錨桿吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)架立筋偏位、脫落現(xiàn)象，需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次焊接，補(bǔ)焊到位。

現(xiàn)場(chǎng)樣板：在錨桿上焊接架立筋樣板，嚴(yán)格按樣板施工。

囊式擴(kuò)體錨桿加固鉆機(jī)成孔施工

鉆機(jī)成孔

1、在確定錨桿孔位后, 即可移動(dòng)鉆機(jī)就位, 然后用木枋將鉆機(jī)墊平穩(wěn), 保證囊式擴(kuò)體錨桿加固施鉆過程中鉆機(jī)不會(huì)有較大的晃動(dòng)而影響成孔施工。

2、鉆孔前, 用吊線法調(diào)整好鉆桿的垂直度, 再適當(dāng)調(diào)整鉆機(jī)的位置, 使鉆頭對(duì)準(zhǔn)所要施工的錨桿孔位, 錨桿傾角允許偏差為士1.。

3、錨桿成孔采用CFG23鉆機(jī), 鉆孔直徑為 180mm, 鉆孔位置縱橫向偏差均不得大于士150mm, 錨桿的鉆孔必須詳細(xì)做好施工記錄。

4、在囊式擴(kuò)體錨桿加固鉆進(jìn)過程中, 應(yīng)精心操作, 精神集中, 合理掌握鉆進(jìn)參數(shù), 合理掌握鉆進(jìn)速度, 防止埋鉆、 卡鉆等各種孔內(nèi)事故。 一旦發(fā)生孔內(nèi)事故, 應(yīng)爭(zhēng)取一切時(shí)間盡快處理, 并備齊必要的事故打撈工具。

5、達(dá)到設(shè)計(jì)深度后, 不得立即停鉆, 穩(wěn)鉆 1min清空孔內(nèi)浮土。