濟(jì)寧通達(dá)吊車廠

汽車吊是裝在普通汽車底盤(pán)或特質(zhì)汽車底盤(pán)上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。

汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行行駛不用組裝直接可以工作。汽車吊(3張)特點(diǎn)是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。靠清洗液的化學(xué)作用與引入清洗液中的超聲波振蕩共同作用，以去除油污。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。（世界上汽車吊較大噸位1200噸.）主要用于工程建設(shè)。如：公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì)，建筑業(yè)，電力安裝部門(mén)，都需要汽車吊。

濟(jì)寧通達(dá)吊車廠工作原理

吊車在我們今天的生產(chǎn)生活中應(yīng)用的非常多，在很多的領(lǐng)域都需要借助吊車來(lái)完成相關(guān)的作業(yè)，吊車在使用的時(shí)候需要注意安裝安全裝置，這樣才能保證吊車使用時(shí)操作人員和車輛自身的安全。吊車在使用的時(shí)候需要安裝以下裝置：1、幅度指示器：一般安裝子吊臂兩側(cè)，用于指明與吊臂仰角相對(duì)應(yīng)的作業(yè)幅度和額定起升載荷。用戶應(yīng)定期根據(jù)吊臂的作業(yè)幅度參照起升載荷參數(shù)表查閱額定起升載荷，按額定載荷定期校驗(yàn)幅度指示器的仰角或作業(yè)幅度指示與實(shí)際是否相符。9、無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鈞在較低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。吊車 2、起升高度限位器：起升高度限位器由重錘、行程開(kāi)關(guān)等組成。起升鋼絲繩穿入重錘孔，當(dāng)重物升到限位高度時(shí)，吊鉤使重錘抬起，行程開(kāi)關(guān)接通，報(bào)警器報(bào)警，同時(shí)電磁閥打開(kāi)，起升油路泄油，起升傳動(dòng)系統(tǒng)停止工作，可避免發(fā)生過(guò)卷事故。3、壓力表：各回路的調(diào)定壓力和工作壓力都可以在壓力表上顯示出來(lái)。操作者要經(jīng)常注意壓力表的數(shù)值，如果壓力遠(yuǎn)高于工作系統(tǒng)額定壓力，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)元件損壞，也可能造成其他嚴(yán)重后果。4、液壓缸上的閥和鎖：在動(dòng)力回路軟管出現(xiàn)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足時(shí)，控制閥仍能控制載荷的位置并能起到安全保護(hù)作用。

   汽車吊的機(jī)動(dòng)性是比較好的，在使用時(shí)比較方便靈活，效率也是很高的，對(duì)于汽車吊相信大家都有簡(jiǎn)單的了解，今天來(lái)看看6噸汽車吊防止傾翻的措施：

   1、使用汽車吊時(shí)，不能進(jìn)行斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索，斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。

   2、6噸汽車吊綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。

   3、6噸汽車吊吊裝道路必須平整堅(jiān)實(shí)，松軟土層要進(jìn)行處理，如果土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路，不得停置在斜坡上工作，也不能一高一低。