五金沖壓件的制作加工，需要經(jīng)過多到工藝流程，在操作過程如果稍有不慎，就容易造成五金沖壓件開裂、撕裂等不良現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的正常使用。下面小編就為大家分析介紹五金沖壓件出現(xiàn)開裂的預(yù)防方法。五金沖壓件拉深工藝：拉深方向盡量使凸模與坯料的接觸面積大、合理的壓料面形狀和壓邊力使壓料面各部位阻力均勻適度、降低拉延深度、開工藝孔和工藝切口等。五金沖壓件模具設(shè)計(jì)：可采取設(shè)計(jì)合理的拉深筋、采用較大的模具圓角、使凸模與凹模間隙合理等措施。

據(jù)報(bào)道，轎車質(zhì)量每減少10%，燃油消耗可降低6%～8%，因此，以鋁合金為代表的輕質(zhì)材料在汽車零部件中的應(yīng)用日趨廣泛。據(jù)估計(jì)，鋁鍛件每年的需求量高達(dá)100萬噸，而目前全世界的年產(chǎn)量僅約為80萬噸，尚不能滿足市場需求。在汽車行業(yè)，目前鋁合金輪轂的使用量達(dá)到數(shù)十億個(gè)，且每年仍在以20%的速度增長。不銹鋼零配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

鋁合金三角臂是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其形狀復(fù)雜，成形難度大。本文將從工藝與裝備角度詳細(xì)介紹一條鋁合金鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線。不銹鋼零配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

鋁合金控制臂鍛造工藝的設(shè)計(jì)

北京機(jī)電研究所開發(fā)出一種汽車用鋁合金控制臂鍛造工藝，并以此為基礎(chǔ)建立起一條鋁合金控制臂自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線，目前已經(jīng)移交客戶使用。該產(chǎn)品的鍛造工藝流程為：中頻加熱→輥鍛→彎曲、壓扁→二次加熱→預(yù)鍛、終鍛→切邊、沖孔、校正。不銹鋼零配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

鋁合金鍛造一般不允許少工序、大變形，以免導(dǎo)致粗晶或者產(chǎn)生裂紋，因此，往往需要將總變形量進(jìn)行合理分配，制坯工序?qū)τ诋a(chǎn)品的成形結(jié)果影響較大。由于工件經(jīng)過若干工序后，溫度往往低于所要求的鍛造溫度，故需要再次加熱。不銹鋼零配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

銑刀

銑刀為多齒回轉(zhuǎn)刀具，其每一個(gè)刀齒都相當(dāng)于一把車刀固定在銑刀的回轉(zhuǎn)面上。銑削時(shí)同時(shí)參加切削的切削刃較長,且無空行程,Vc也較高,所以生產(chǎn)率較高。銑刀種類很多，結(jié)構(gòu)不一，應(yīng)用范圍很廣，按其用途可分為加工平面用銑刀、加工溝槽用銑刀、加工成形面用銑刀等三大類。不銹鋼零配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

銑刀是指使用旋轉(zhuǎn)的多刃刀具切削工件，是的加工方法。工作時(shí)刀具旋轉(zhuǎn)（作主運(yùn)動(dòng)），工件移動(dòng)（作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)），工件也可以固定，但此時(shí)旋轉(zhuǎn)的刀具還必須移動(dòng)（同時(shí)完成主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)）。銑削用的機(jī)床有臥式銑床或立式銑床，也有大型的龍門銑床。這些機(jī)床可以是普通機(jī)床，也可以是數(shù)控機(jī)床。用旋轉(zhuǎn)的銑刀作為刀具的切削加工。銑削一般在銑床或鏜床上進(jìn)行,適于加工平面、溝槽、各種成形面(如花銑削鍵、齒輪和螺紋)和模具的特殊形面等。不銹鋼零配件鍛壓加工報(bào)價(jià)