設計合理的渣漿泵澆注系統(tǒng)

根據高鉻鑄鐵具有熱導率低，塑性差，收縮大，易產生組織粗大甚至縮松的鑄造缺陷，加之高鉻鑄鐵所加的合金元素多，鐵液熔渣較多，易在鑄件中產生夾渣的缺陷，為此，澆注系統(tǒng)設計為帶離心集渣包和暗側冒口相結合的綜合性鑄造工藝方案，以消除鐵液中的夾渣和對鑄件進行有效地補縮。
      離心式集渣包可在澆注過程中緩和、平穩(wěn)金屬液，利于金屬液中熔渣的上浮，從而消除金屬液中的雜質，防止鑄件產生夾渣缺陷；暗側冒口的設計可根據體收縮法，由冒口的補收縮區(qū)域、補縮效率與金屬液的液態(tài)體收縮率確定，冒口壓頭高度一般不得低于逐漸0高點100mm，根據蝸殼的結構、形狀及大小的不同，蝸殼的工藝出品率一般在60%~90%之間。為避免用氣割法切除冒口產生裂紋的弊端，暗側冒口在設計上可預先做出易斷臺，冒口可用敲擊的方法在易斷臺斷裂而去除。由于澆注系統(tǒng)通過冒口進入鑄件，大大提高了冒口的補縮效率，從而保證了鑄件的內在品質。
      蝸殼的澆注系統(tǒng)總體采用半封閉式，此澆注系統(tǒng)利于擋渣和充型平穩(wěn)。為了滿足這些要求，單殼渣漿泵除了進行優(yōu)良的水力和結構設計、恰當選用泵的材質、高質量加工制造外，還必須做好與現(xiàn)場使用條件相匹配的合理選型，因為渣漿泵具有偏離設計點運行就會迅速磨損的特點。

渣漿泵泵組-氧化風機的擾動使?jié){液中含有大量氣泡

渣漿泵泵組-氧化風機的擾動使?jié){液中含有大量氣泡：

    氣泡隨渣漿一同進入泵腔，當奇泡隨同渣漿從低壓區(qū)流向高壓區(qū)時，氣泡在高壓的作用下，在汽泡的瞬間，產生局部空穴，高壓渣漿液以極高的速度流向這些原汽泡占有的空間，形成一個沖擊力。由于汽泡中的氣體來不及在瞬間全部溶解，因此，在沖擊的作用下又分成小汽泡，再被高壓漿液壓縮、，如此形成多次反復，在流道表面形成極微小的沖蝕。流道材料表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴重破壞，從開始的點蝕到嚴重的蜂窩狀孔洞，后甚至把材料避免蝕穿，形成葉輪的汽蝕損壞。渣漿泵抽送固液混合物時磨損最嚴重的部件是葉輪，其次是泵體或者是護套和護板等過流部件。

渣漿泵的布置與設計

        渣漿泵布置的基本原則是應保證工作可靠，運行安全，裝卸、維修和管理方便，管道總長度0小，接頭、配件少，水頭損失0小。

     用于合格介質系統(tǒng)的渣漿泵應布置在供料設備(如旋流器)的下方，這樣可以保證渣漿泵的壓水管路為豎直管路，不僅可減少泵的水頭損失，而且由于沒有橫管路，可減少管路的磨損。

     輸送合格介質和稀介質渣漿泵的吸入管路均應設沖洗水管，沖洗水管直徑為40～50mm。另外，合格介質渣漿泵的吸入管還應設壓風管，以防吸入管內介質的沉淀，渣漿泵的吸入管宜設兩個閘閥，一個閘閥位于泵的入口處，另一閘閥位于介質桶出口處，兩閘閥之間設置便于拆卸的柔性接頭，以便于泵的維修和閘閥的更換。蝸殼一旦失效，將嚴重影響整臺渣漿泵的運行狀況，為此，提高蝸殼鑄件品質以保證渣漿泵的運行壽命尤為重要。

渣漿泵行業(yè)應用的幾點標準要求

  渣漿泵職業(yè)使用的幾點規(guī)范需求
   1.填料密封水壓力應高出泵排出口壓力。
   2.軸承通常選用滾動軸承，并選用稀油或脂光滑，其工作溫度應不超越75攝氏度。
   3.關于橡膠內殼的雙殼泵，渣漿泵中的固體顆粒的0大尺度應不超越3mm，并無尖利鋒芒；關于單殼泵、金屬內殼的雙殼泵，渣漿中固體顆粒的0大尺度應不超越流截面0小尺度的80%。
   4.泵的傳動裝置可選用彈性聯(lián)軸器、傳動帶或液力耦合器等。聯(lián)軸器、V帶與帶輪應有安全防護罩。
   5. 襯膠葉輪0大揚程應不超越63m。0大答應用的線速度應不超越30m/m。所有這些合資合作和技術引進，除大耐、石泵和上海KSB外，其余基本上沒有形成強大的市場影響力。