在通風(fēng)管道的加工中的一定要注意以下幾個因素：

　　防火閥設(shè)置：設(shè)置防火閥的主要目的是防止火災(zāi)通過風(fēng)管漫延。推薦采用將衛(wèi)生間排氣支管接入排氣豎井井上升60mm的“防止回流”措施，其具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)，由于采用彎頭進(jìn)豎井，支管與主管氣流方向相同， 此部分局部阻力小，其豎井排風(fēng)總阻力并不一定由于豎井面積減少一點(diǎn)而增大。

     氣流組織：通風(fēng)工程氣流組織的基本原則是排風(fēng)口應(yīng)盡量靠近有害物源或散熱設(shè)備，送風(fēng)口應(yīng)盡量靠近操作地點(diǎn)或人員經(jīng)常停留處。

      安裝通風(fēng)管道時應(yīng)注意的事項(xiàng)

　　(1)當(dāng)風(fēng)道與風(fēng)扇連接時，應(yīng)在風(fēng)扇的入口和出口處加一個軟接頭。軟接頭的橫截面尺寸應(yīng)與風(fēng)扇的入口和出口的橫截面尺寸相同。軟管接頭通?？捎煞迹嗽炱じ锖推渌牧现瞥?。軟管的長度不應(yīng)小于200，密封性應(yīng)合適，柔性軟管可以緩沖風(fēng)扇的振動。

　　(2)當(dāng)風(fēng)道與除塵設(shè)備和加熱設(shè)備連接時，應(yīng)在安裝設(shè)備后按實(shí)際測量圖紙進(jìn)行預(yù)制和安裝。

　　(3)安裝管道時，應(yīng)在預(yù)制管道時打開入口和出口天數(shù)。如果在安裝的管道中找到出口，則接口應(yīng)緊固。

廠房降溫設(shè)備種類：

一：負(fù)壓風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制把車間內(nèi)熱空氣與室外的空氣進(jìn)行交換。

二：冷風(fēng)機(jī)，向車間內(nèi)送冷風(fēng)， 一般降溫5-6度，車間內(nèi)發(fā)熱機(jī)器不多，降溫效果好于負(fù)壓風(fēng)機(jī)，發(fā)熱量大還是負(fù)壓風(fēng)機(jī)降溫效果好。

三：大型工業(yè)吊扇，車間又高又大還是大型工業(yè)吊扇效果好，風(fēng)是王道上。

四：空調(diào)，降溫效果還是空調(diào)好，就是費(fèi)用大了一點(diǎn)。

五：負(fù)壓風(fēng)機(jī)加水簾：效果好，一般降8到10度問題不大，但會增加車間內(nèi)的濕度。

　　假定可以添加彎頭數(shù)目也可以降落噪音，風(fēng)口加裝過濾網(wǎng)，噪音操控作用也很好。 風(fēng)機(jī)的動靜。處置辦法我們普通可裝消聲器處置風(fēng)管中feng的抵觸聲。普通在規(guī)劃階段就要考慮噪聲的問題，規(guī)劃操控好管內(nèi)風(fēng)速，防止風(fēng)聲嘯叫，以下是一些辦法。

　　1、螺旋風(fēng)管風(fēng)道轉(zhuǎn)角盡量削減。

　　2、軟接頭設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，防止軟接帆布松垮發(fā)作風(fēng)阻而構(gòu)成風(fēng)噪。

　　3、螺旋風(fēng)管風(fēng)機(jī)葉輪系統(tǒng)動均衡校調(diào)合理正常正負(fù)不大于5絲的坎坷。

　　4、操控出風(fēng)、回風(fēng)間隔，防止空氣對流時自激表象和小循環(huán)空間。

　　5、懸掛選用順便彈簧避震專職的銜接器，減輕工作時因扭力發(fā)作的跳動或共頻。