對(duì)于工業(yè)齒輪的工業(yè)齒輪油的使用主要是對(duì)齒輪的傳遞機(jī)械方面的運(yùn)動(dòng)，其是一種潤(rùn)滑的介質(zhì)，使用非常的廣泛，對(duì)于工業(yè)齒輪油的使用有著怎樣的特點(diǎn)：

   （1）工業(yè)齒輪的曲率半徑小，對(duì)于其表面上的相對(duì)的運(yùn)動(dòng)中是不容易產(chǎn)生油契的，其中兩個(gè)齒輪之間是非常難建立流體的潤(rùn)滑狀態(tài)的使用。

   （2）對(duì)于工業(yè)齒輪的潤(rùn)滑是一種間斷性的，其中的兩個(gè)工業(yè)齒輪在每次嚙合的過(guò)程中，都是需要進(jìn)行建立油膜，這樣對(duì)于油膜的形成條件就是使用比較軸承之間的相差比較遠(yuǎn)。

濰坊廣華機(jī)械有限公司主營(yíng)齒輪、齒輪箱、花鍵軸，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

螺旋齒輪的使用增大了接觸比，并且還增加了重疊的系數(shù)，因?yàn)槁菪X輪的齒線之間都是曲線的，因此進(jìn)行傳動(dòng)的時(shí)候至少是需要兩個(gè)或者是兩個(gè)以上的齒進(jìn)行相互的接觸才可以，并且進(jìn)行的重疊交替的進(jìn)行接觸的結(jié)果中，可以減輕其沖擊性，能夠使得傳動(dòng)變得平穩(wěn)，并且還降低了噪音。這道工序既可專(zhuān)用機(jī)床上用兩個(gè)超精振動(dòng)頭，同時(shí)超精加工齒輪兩個(gè)軸頸，也可對(duì)一般車(chē)床進(jìn)行改造，安裝一個(gè)超精振動(dòng)頭，于每次裝卡工件后，超精加工其一端軸頸。濰坊廣華機(jī)械有限公司生產(chǎn)齒輪廠家，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電訂購(gòu)！

齒腹：在節(jié)面以?xún)?nèi)部份之齒面。

圓周齒厚（亦稱(chēng)齒厚）：齒在分度圓上之厚度，它是弧長(zhǎng)，不是直線長(zhǎng)度。

齒距：在節(jié)圓上相鄰兩齒之距離。

側(cè)隙：為齒輪圓周齒厚與配對(duì)之齒輪之齒間之差。理論上側(cè)隙應(yīng)為零，但在實(shí)際上為克服制造上之誤差及熱脹的問(wèn)題，防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，配對(duì)的齒與齒間發(fā)生排擠，仍必須存在某程度之空隙。側(cè)隙之調(diào)整可加大中心矩或在切削時(shí)多切除一部份。

周節(jié)（齒距，p）：齒寬度與齒間寬度，在節(jié)圓上量取。

徑節(jié)（P）：以英制為單位，即為節(jié)徑上每吋之齒數(shù)。齒輪上之齒數(shù)不一定為整數(shù)，一般常取整數(shù)。

2011年，齒輪行業(yè)總體銷(xiāo)售額達(dá)到1780億元，同比增長(zhǎng)23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額，但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)。通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，形成一批車(chē)輛傳動(dòng)系（變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成）牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源。去年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)將延續(xù)到今年上半年。下半年，隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家“三基規(guī)劃”的開(kāi)始實(shí)施，必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè)，從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷(xiāo)售收入將增長(zhǎng)10%以上，出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

濰坊廣華機(jī)械有限公司生產(chǎn)齒輪、花鍵軸、齒輪箱廠家，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電訂購(gòu)！