礦用的螺紋鋼錨桿叫做無縱筋螺紋鋼！分左旋和右旋兩種類型，其螺母是專用的，不需要在端頭車絲，規(guī)格是16mm、18mm、20mm毫米。無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿執(zhí)行MTl46，2—2002標準。這一種經(jīng)特殊加工工藝制作的錨桿，擁有強度高、結(jié)構(gòu)合理、預(yù)緊力大等優(yōu)特點，還可自動調(diào)整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實現(xiàn)機械化快速安裝。螺紋段強度大于桿體的強度，抗彎抗剪性能良好?？啥隋^、加長錨和全錨，主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護，同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度、長久性巷道支護。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果把拱頂不穩(wěn)定的巖層看成是支撐在邊墻的疊合梁(板)，由于可視懸吊在穩(wěn)定圍巖上的錨桿為支點，安設(shè)了錨桿就相當于增加了支點而減少了支護的跨度，從而降低支護的彎曲應(yīng)力和撓度，維持了支護與巖石的穩(wěn)定性，使巖石不易變形和破壞。這就是錨桿的“減跨”作用，它實際上來源于錨桿的懸吊作用。但是，它也未能提供用于錨桿支護參數(shù)設(shè)計的方法和參數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

錨桿大間距不應(yīng)超過錨桿長度之半；隧道跨度之半(跨度小于6m)；巖體中平均斷裂面間距所確定的不穩(wěn)定巖塊寬度的1.5倍。

我國《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，錨桿的間距不宜大于錨桿長度的1/2，以有利于相鄰錨桿共同作用。

新奧法對錨桿布置的設(shè)計，從支護應(yīng)使圍巖形成自承拱出發(fā)，錨桿間距規(guī)定為：硬巖的錨桿間距取1.5m；軟巖、破碎巖體和土砂質(zhì)地層的錨桿間距取1.0~0.8m；膨脹性地層的錨桿間距取1.0~0.8m。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制