在一定溫度條件下, 一定體積的壓縮空氣所具有的能量與其壓力成正比. 在允許的條件下能使用低的工作壓力去完成同一工作( 例如驅(qū)動同一氣動馬達(dá)),則可減少能源消耗. 因此, 氣動馬達(dá)系統(tǒng)節(jié)能的重要途徑之一就是對系統(tǒng)的不同部分根據(jù)不同情況使用不同的工作壓力. 例如氣壓傳動系統(tǒng)用高壓氣源, 氣動控制系統(tǒng)用低壓氣源工作; 而在氣壓傳動系統(tǒng)中, 在很多情況下是正行程有外加負(fù)載, 回程無外加負(fù)載或只有很小的負(fù)載, 這時就可如下圖所示在換向阿輸出端多裝一個減壓閥〔3 ) 或各種節(jié)能元件(9, l0), 使氣缸活塞在正行程時用高壓氣源, 回程用低壓工作孟這種系統(tǒng)在正行程用高壓氣源( > 0.S M P a), 回程用0.1~.0 2M aP 表壓工作, 節(jié)能可達(dá)25 一35 % . 可見節(jié)能效果相當(dāng)可觀。起動繼電器觸點為常開觸點，當(dāng)線圈通電時，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

直流馬達(dá)是將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電動機(jī)，因其良好的調(diào)速性能而在電力拖動中得到廣泛應(yīng)用，有時候它會出現(xiàn)空載不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，造成這樣的原因是什么呢？

1、直流馬達(dá)的電刷接觸不良；

2、電樞線圈短路；

3、換向器豎板或并頭套脫焊；

4、直流馬達(dá)勵磁回路斷線；

5、電樞回路斷線。

當(dāng)直流馬達(dá)空載不轉(zhuǎn)的時候，有可能是因為以上的原因造成的，在維修的時候，應(yīng)該根據(jù)具體的情況來，或找專業(yè)人士來維修。

電機(jī)趨向節(jié)能化發(fā)展

      我國電力工業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好，使得電機(jī)市場需求在相當(dāng)一段時期內(nèi)穩(wěn)定增長。近年來，我國電力建設(shè)正以超常速度發(fā)展，工業(yè)中小電機(jī)產(chǎn)銷明顯增長。我國是亞洲第i一大電力消耗國，同時也是目前缺電嚴(yán)重的發(fā)展中國家。b、鋼鐵打包機(jī)、大型鉆機(jī)的鉆錨桿、倒鋼水設(shè)備、石油機(jī)械、氣動卷揚(yáng)機(jī)、船舶機(jī)械、鋼鐵廠、氣動絞車、礦山機(jī)械等重型設(shè)備用戶可以選行星齒輪減速氣動馬達(dá)或者活塞式氣動馬達(dá)，其特點為輸出扭矩大，轉(zhuǎn)速低。電機(jī)是名副其實的用電大戶，60%以上的電能被用于驅(qū)動其運(yùn)轉(zhuǎn)。在十二五節(jié)能減排的大背景下，提高電機(jī)效率無疑是實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)首要解決的問題。節(jié)能電機(jī)設(shè)備采用新的設(shè)計理念、新工藝和新材料，通過降低電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗，提高輸出率。與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備相比，使用節(jié)能機(jī)電設(shè)備的節(jié)能效果非常明顯，通?？商岣?%左右，節(jié)能電機(jī)市場前景看好。

　　近年來，節(jié)能機(jī)電設(shè)備一直處于不冷不熱狀態(tài)，然而，隨著我國乃至世界范圍內(nèi)，倡導(dǎo)低碳、節(jié)能減排政策的推動下，節(jié)能機(jī)電設(shè)備推廣應(yīng)用必將出現(xiàn)實質(zhì)性的進(jìn)展。

　　機(jī)械行業(yè)分析師認(rèn)為，目前，我國電機(jī)產(chǎn)品種類繁多，但效率不高。二、庫存保養(yǎng)如果馬達(dá)儲藏于非恒溫環(huán)境超過3個月或恒溫環(huán)境超過12個月，馬達(dá)必須灌滿液壓油，如圖所示放置。電機(jī)系統(tǒng)效率低下，長期低效運(yùn)行。一些生產(chǎn)電機(jī)系統(tǒng)的用戶對電機(jī)系統(tǒng)所帶來的經(jīng)濟(jì)效益缺乏認(rèn)知，或?qū)M(jìn)行電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造的技術(shù)題目存在障礙，機(jī)電業(yè)必須加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和，使其真正發(fā)揮其基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的作用，帶動國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。