直接加鋪瀝青層的方案經(jīng)過省內(nèi)外多條公路的實(shí)踐，已經(jīng)證明效果較差。因為原水泥混凝土板是剛性結(jié)構(gòu)，易產(chǎn)生脆性破壞，造成瀝青柔性結(jié)構(gòu)層的反射裂縫。不管采取何種材料和路面結(jié)構(gòu)，該方案都不能反射裂縫，多延緩裂縫的產(chǎn)生，為后期維護(hù)和大修帶來大的麻煩，以及大的維修成本。

多錘頭破碎后鋪水穩(wěn)層和瀝青層的方案，是將800kg的重錘提升到1.2-1.5ｍ的高度，利用強(qiáng)擊振力將水泥混凝土板破碎成不規(guī)則的大塊。其工程質(zhì)量的控制難掌握，仍然有可能產(chǎn)生反射裂縫；同時，多錘頭破碎會擊碎原路面基層，破壞原有路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，容易產(chǎn)生新的病害。

共振碎石化是一種路面破碎加鋪技術(shù)，就是將舊水泥混凝土路面破碎成小顆粒，碾壓后直接作為基層或底基層，再在其表面直接加鋪瀝青混凝土面層的工藝。碎石化不僅是一種破碎路面的工藝，更是一種混凝土路面修復(fù)方法。它由振動體帶動工作錘頭振動破碎舊水泥混凝土路面，設(shè)計、安裝路邊緣和地下排水系統(tǒng)，設(shè)計瀝青罩面三個主要部分組成。

破碎機(jī)的使用需正確的鏈接電源，開啟前，先用手拔動慣性力輪，查看機(jī)內(nèi)是不是有異常雜質(zhì)存在。啟動空轉(zhuǎn)檢查動刀轉(zhuǎn)向是不是正確，如翻轉(zhuǎn)及時的更改，正常的開啟空轉(zhuǎn)3-五分鐘后，卡緊送喂料室，滿足破碎機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，便可喂料生產(chǎn)。關(guān)機(jī)分鐘切勿喂料，應(yīng)讓破碎機(jī)內(nèi)的余料全部粉碎卸清后可關(guān)機(jī)。禁止投入金屬材料加油其它硬物進(jìn)入到破碎室。出現(xiàn)異常響聲應(yīng)該馬上停機(jī)，關(guān)閉電源，查看出現(xiàn)的原因，故障檢測排除后可再次啟動。