首先找到損壞的傳感器，打開他的蓋板，然后用千斤頂將稱體頂開，取出該傳感器的地線。2、將接線盒打開，將該傳感器與界限和相連的線取下，將新的傳感器的電纜線連上原來的接頭。無人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過磅單據(jù)（也可手動(dòng)打印）。2、節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大，支持為企業(yè)量身定制，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式，并支持套打。

地磅傳感器壓頭的槽過深時(shí)，將影響傳感器靈敏度，稱量時(shí)，貨車停穩(wěn)后，儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。解決方法是，用千斤頂將稱重梁頂起，用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。zui佳方案是更換合適的傳感器壓頭。若地磅傳感器受力不均，會(huì)在檢定時(shí)某點(diǎn)超差。在空秤狀態(tài)下，通過儀表中每個(gè)傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個(gè)傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，當(dāng)傳感器受力不均時(shí)，可用鉤扳手調(diào)整傳感器，使其受力均勻。平時(shí)我們?cè)谑褂玫匕跫捌嚭鈺r(shí)要留意，不要隨便使用，養(yǎng)成一個(gè)使用地磅及汽車衡的良好習(xí)慣才是zui重要的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成。6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值使每支傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。7、數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。9、所有過磅車輛實(shí)現(xiàn)一車一卡，有效避免車輛偷牌、換牌等現(xiàn)象。10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問題，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保用戶的工作進(jìn)度，也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。