掛車各結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

開孔校梁貫穿梁，先將大梁腹板出切割出貫穿梁能夠通過(guò)的U型孔，再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接。較梁的結(jié)果非常重要，兩工字鋼大梁如出現(xiàn)平行誤差大的話將會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的吃胎現(xiàn)象。

接邊梁、對(duì)架、焊牽引銷，這時(shí)的大梁已經(jīng)基本成型，只是將邊梁焊好形成框架結(jié)構(gòu)的階段。并將牽引銷牽引板焊接到合同中要求的位置，要求焊接工藝要高，不然出車會(huì)耷拉角的。

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如何預(yù)防半掛車爆胎情況發(fā)生，很多駕駛半掛車的朋友都會(huì)遇到半掛車爆胎的情況,半掛車爆胎不僅耽誤工作就是對(duì)人身安全也是一種隱患.如何預(yù)防半掛車爆胎情況發(fā)生呢？具體有哪些注意事項(xiàng)呢？下面來(lái)看一下：

1、出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓,及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力.若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí),不可采取放氣和潑冷水的方式,應(yīng)選擇陰涼處停車,讓輪胎自然降溫.

2、車內(nèi)必須準(zhǔn)備滅火器,因?yàn)闇缁鸬臅r(shí)候只有滅火器才能達(dá)到好的效果,因?yàn)槲覀兣茇涍\(yùn)的長(zhǎng)期在外,而且車的物品裝載也比較多,為了自己的安全當(dāng)然也要保證貨物的安全情況下才能提高利潤(rùn).

3、除了剎車系統(tǒng)以外,我們還應(yīng)該在隨時(shí)清理輪胎凹槽內(nèi)的小石子,以免堅(jiān)硬的石子扎破輪胎,導(dǎo)致爆胎.

4、輪胎定期做保養(yǎng)和更換.經(jīng)常對(duì)半掛車進(jìn)行保養(yǎng)可有效延長(zhǎng)半掛車的使用壽命對(duì)于安全行車有著很必要的作用.按要求對(duì)半掛車進(jìn)行保養(yǎng),不僅是對(duì)半掛車負(fù)責(zé)任,也是對(duì)自己的人安全負(fù)責(zé)任.

根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季因?yàn)闅鉁剌^高，為防止農(nóng)用掛車車胎氣壓過(guò)高引發(fā)爆胎，會(huì)把胎壓放掉一點(diǎn)，而到了秋季氣溫開始下降，也應(yīng)相應(yīng)補(bǔ)充胎壓。處于北方的司機(jī)都會(huì)體會(huì)到，冬天冰天雪地天寒地凍，對(duì)半掛車來(lái)說(shuō)是一個(gè)極其惡劣的行駛環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)是半掛車的“心臟”，惡劣的氣候條件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響會(huì)非常大，為減小影響的程度，大程度地保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的工作，入冬時(shí)就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油做一次調(diào)整。同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損嚴(yán)重，還應(yīng)及時(shí)更換輪胎。因?yàn)樘ゼy深度過(guò)淺的話，輪胎與地面的摩就會(huì)降低，很容易在秋天濕滑的路面上跑偏，而一旦緊急制動(dòng)后剎車距離也會(huì)延長(zhǎng)，很容易釀成事故。