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發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 23:17  







分割器的轉(zhuǎn)速快慢從目前來(lái)看,沒(méi)有一個(gè)界定的標(biāo)準(zhǔn),我們所檢討的,是在實(shí)際的應(yīng)用中,極易發(fā)生的抖動(dòng)的情況,恩德斯分割器的轉(zhuǎn)速正常情況下可以達(dá)到600RPM,也就是每秒鐘入力軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度可以達(dá)到10圈,還有更高的,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到800RPM,在這種情況下,對(duì)于分割器的機(jī)械性能則是一個(gè)極大的考驗(yàn)。所以,我們把入力軸低于1秒轉(zhuǎn)速的情況,視為分割器高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。

分割器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,分割器的入力凸輪與出力轉(zhuǎn)塔由運(yùn)動(dòng)到停止的切換過(guò)程中,或者由停止到運(yùn)動(dòng)員的啟動(dòng)過(guò)程中,都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較大的慣性沖擊,而凸輪表面的切換點(diǎn),與出力轉(zhuǎn)塔的機(jī)械匹配運(yùn)動(dòng)是分割器產(chǎn)生抖動(dòng)的主要原因,機(jī)械運(yùn)動(dòng)的境界不是靠傳動(dòng),我們習(xí)慣上會(huì)說(shuō)分割器的入力凸輪拔動(dòng)出力轉(zhuǎn)塔運(yùn)動(dòng),而實(shí)際的機(jī)械運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是各構(gòu)件間的和諧匹配,這就需要包括分割器凸輪及出力轉(zhuǎn)塔在設(shè)計(jì)之初就要從程序到加工,考慮到弧面凸輪與滾子間的點(diǎn)、線(xiàn)、面的和諧搭配。從機(jī)械運(yùn)動(dòng)的角度,更大限度的減少因?yàn)闄C(jī)械間的磨損而產(chǎn)生的摩擦力。


分割器在使用過(guò)程中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)異響的狀況,需要說(shuō)明一點(diǎn)的是,機(jī)械的傳動(dòng),由于構(gòu)件間的摩擦,會(huì)存在一定的響聲,但是如果這種響聲成為了較大的噪音,那么就是產(chǎn)品自身的問(wèn)題了

在自動(dòng)化系統(tǒng)中,使用凸輪分割器進(jìn)行間歇式的傳動(dòng),當(dāng)出現(xiàn)異常的響聲時(shí),一定要先判斷聲音的源頭來(lái)自哪里,因?yàn)樵趯?shí)際的操作中,異響情況也會(huì)出現(xiàn)在電機(jī),或分割器傳動(dòng)的部件間的摩擦等,當(dāng)確定主要聲音的產(chǎn)生源來(lái)自分割器時(shí),就要首先生對(duì)于分割器的使用情況進(jìn)行判斷。

通過(guò)三個(gè)方面進(jìn)行分析,對(duì)于新使用或使用不久的分割器而言,出現(xiàn)異響的聲音后,先將分割器置于無(wú)負(fù)載的狀態(tài),啟動(dòng)電機(jī),這種情況下的異響,說(shuō)明分割器最初組裝及調(diào)試不到位,錐形軸承預(yù)壓過(guò)緊,造成各構(gòu)件間的接觸面的摩擦產(chǎn)生異響,對(duì)于小型的分割器而言,在拆掉電機(jī)的情況下,用手轉(zhuǎn)動(dòng)分割器入力軸,如果無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),或比較費(fèi)力,那就需要對(duì)內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行重新調(diào)整了。

在凸輪分割器使用中產(chǎn)生的異響,要確認(rèn)負(fù)載是否超出了分割器的額定負(fù)載,需要對(duì)最初的選型數(shù)據(jù)進(jìn)行重新確認(rèn),在確保負(fù)載OK的前提下,再進(jìn)行分割器內(nèi)部運(yùn)行情況的確認(rèn)。所有的機(jī)械都是一樣的,都要經(jīng)歷一個(gè)磨合期,完美傳動(dòng)的演繹之前也要有一個(gè)適應(yīng)和匹配過(guò)程。

有些分割器在用過(guò)一年以后,會(huì)出異響,就要對(duì)分割器進(jìn)行點(diǎn)檢及保養(yǎng),確認(rèn)構(gòu)件間有無(wú)松動(dòng),是否屬于初次保養(yǎng)的范圍,分割器箱體內(nèi)的冷卻油需更換。在進(jìn)行點(diǎn)檢及維護(hù)后,還存在異響的情況,那么,就要看分割器構(gòu)件的磨損情況,檢查傳動(dòng)凸輪及滾針是否破損及變形,出力轉(zhuǎn)塔等構(gòu)件的磨損情況,要及時(shí)更換損壞


凸輪的破損在分割器中是較少情況出現(xiàn)的,因?yàn)椋馆喆蠖嗖捎糜捕冗_(dá)58-62HRC的鋼材料,表面都經(jīng)過(guò)了高溫滲碳的處理工藝,滲碳的涂層表面最厚可達(dá)1.2mm,既保證了表面硬度的特點(diǎn),又具備了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的金屬韌性,所以,分割器中大多數(shù)破損的部件都會(huì)先發(fā)生在出力轉(zhuǎn)塔上的滾針軸承上。滾針軸承事實(shí)上也采用了耐磨損抗撞擊的材料,但相對(duì)于凸輪來(lái)講,它屬于一個(gè)組合的結(jié)構(gòu),在超過(guò)負(fù)荷運(yùn)作的情況下,與凸輪的實(shí)體部件相比,還是處于劣勢(shì)的。

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