植物的專長就是用太陽的能量將二氧化碳和水轉化成碳水化合物作為燃料。科學家們一直試圖模仿這個過程，運用二氧化碳來制造清潔燃料、和其他產品，以減少變暖效應。研究者們已經成功使用這種技術大量生產諸如乙醇、甲烷和氫氣之類的燃料。但問題是目前已知的過程仍舊十分低效率和高能耗，且由于促進反應的催化劑價格居高不下，導致商業(yè)化成本高昂。

氣體業(yè)務從運輸方式上分為三個板塊：

1）批發(fā)業(yè)務（管道氣），通過管道將氣體輸送給客戶，適合大型鋼鐵、煉化廠；

2）瓶裝氣體業(yè)務，小的建筑工地、汽車修理廠等用的鋼瓶比較多；

3）液體產品業(yè)務，主要用工業(yè)槽車來運輸，下游也比較廣泛，包括鋼廠、電子、化工、、水泥、汽車等，涵蓋了工業(yè)的大部分行業(yè)。

目前，氧氣零售市場基本沒有庫存。液體產品有一個特點，保存的過程中會出現散蒸，每天大約損失3%，因此無法儲存。

有毒氣體易散發(fā)于作業(yè)場所的空氣中，對作業(yè)人員的影響大。有毒氣體的氣瓶在充裝、儲運、使用過程中，其主要危害是由于有毒氣體泄露造成人體慢性或由于氣瓶(包括瓶閥)破損導致有毒氣體外溢所引起的人體急性。國家對有毒物質在作業(yè)場所空氣中的高容許濃度有明確規(guī)定，可參見《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2-2002)。 但這一規(guī)定只能作為慢性吸入的衛(wèi)生標準，不能用作預防急性的衡量尺度。要避免工業(yè)氣體的傷害，必須嚴格防止有毒氣體的泄露散發(fā)，同時加強對氣瓶在充裝前的檢查。

在工業(yè)氣體中，分解的可能性比氧化小得多。發(fā)生分解反應，需要高溫條件。沒有高溫，工業(yè)氣體就不會分解。但不可忽視由于局部過熱使少量氣體產生分解的現象。分解反應速度很快，一旦出現分解反應，便會放出大量熱量而使溫度急劇升高，加快分解速度，直至發(fā)生強烈的。

　　對于容易發(fā)生聚合或有聚合傾向的工業(yè)氣體，必須避免與過氧化物接觸，因為氧和過氧化物都是良好的引聚劑。聚合是一種放熱反應過程，氣體聚合時放熱會使氣體壓力異常升高，造成極大的危險。聚合反應的氣體質量越大，反應越猛烈，危險性就越大。