雙機(jī)聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)經(jīng)多年使用、維修后，由于疲勞、磨損、銹蝕、配套元器件老化等不可避免的原因，可能出現(xiàn)主要結(jié)構(gòu)、部件、主要配套件部分或全部失去原有功能，故障頻次增加等情況。

       致使雙機(jī)聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)的使用性能劣化，不能滿足生產(chǎn)工藝要求，無(wú)xiu復(fù)價(jià)值或無(wú)法修復(fù)。使用和維修安全性差，繼續(xù)使用或維修可能造成損壞和人身傷害事故。在上述任一情況，或由于安全原因的其他情況下，用戶單位應(yīng)當(dāng)對(duì)折彎?rùn)C(jī)停止使用（報(bào)廢）。

       對(duì)停止使用的雙機(jī)聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)應(yīng)當(dāng)由技術(shù)熟練人員切斷其電氣、液壓等方面的一切動(dòng)力源，泄放掉雙機(jī)聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)內(nèi)部可能殘存的能量，要拆卸時(shí)，也應(yīng)由技術(shù)熟練人員進(jìn)行拆卸處理。

       數(shù)控折彎?rùn)C(jī)和液壓折彎?rùn)C(jī)相比，有特點(diǎn)的就是其數(shù)控操作系統(tǒng)了，這是對(duì)普通折彎?rùn)C(jī)的升級(jí)，降低了操作人員的勞動(dòng)力又能增強(qiáng)加工效率。但與此同時(shí)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的操作要求和操作技能卻比液壓折彎?rùn)C(jī)要高出很多，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)具有多工步編程功能，可實(shí)現(xiàn)多自動(dòng)運(yùn)行，完成多工步零件一次性加工。

       液壓折彎?rùn)C(jī)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。

       盡量不要選擇兩個(gè)油缸的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，因?yàn)檫@樣的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)工作壽命太短。當(dāng)工件在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的中間而油缸在兩邊的時(shí)候，滑塊的彎曲是肯定的；另外由于滑塊的內(nèi)傾所產(chǎn)生的反作用力，造成滑塊中間向外凸出，導(dǎo)致數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎不準(zhǔn)確。 

       既然不能選用兩個(gè)油缸的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，那就要采用的三個(gè)油缸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，第三個(gè)油缸在中間，力點(diǎn)直接到位，滑塊不變形、也不會(huì)凸出，充分確保了數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎的精準(zhǔn)度，同時(shí)也能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。