隧道鋼鈣板在合成背面 UV 滲透劑，利用 UV 先對無石棉纖維水泥板做封閉處理，很好的降低了水泥板的吸水率及濕脹率。長期受山體巖縫涌泉影響的隧道壁環(huán)境是非常潮濕的，在這種潮濕的環(huán)境下，隧道鋼鈣板表現(xiàn)出較低的吸水率、濕脹率和良好的不透水性，使得隧道鋼鈣板在使用中不霉變、不反潮，也不會因吸濕而變形及出現(xiàn)面漆脫落。

　　隧道鋼鈣板為漫反射表面涂層，在光照條件下不會產(chǎn)生眩光;隧道鋼鈣板表面的半亞光處理，這一優(yōu)點(diǎn)在保證隧道行車方面尤為重要。

那么什么是隧道鋼鈣板呢?它的特點(diǎn)又是什么呢?

　　隧道鋼鈣板的長度有2440毫米，隧道鋼鈣板的厚度為1220毫米，厚度有5毫米，6毫米等規(guī)格，可根據(jù)客戶的實(shí)際需求定制成任意的規(guī)格。隧道鋼鈣板不僅經(jīng)常應(yīng)用于隧道，還可應(yīng)用于地鐵站點(diǎn)和地下通道裝飾，民用和公共可以使用種材，一般情況下的家庭裝修、幼兒園、行業(yè)、地鐵站等可以使用，對周邊環(huán)境的要求很高的地方，這類板材更能充分發(fā)揮它的功能。

　　隧道鋼鈣板不僅能應(yīng)用在隧道內(nèi)部，它可以用在重型生產(chǎn)車間的載重骨架、城市軌道交通站臺、飛機(jī)場等場地。

　　隧道鋼鈣板在合成背面 UV 滲透劑，利用 UV 先對無石棉纖維水泥板做封閉處理，很好的降低了水泥板的吸水率及濕脹率。在這種潮濕的環(huán)境下，隧道鋼鈣板表現(xiàn)出較低的吸水率、濕脹率和良好的不透水性，使得隧道鋼鈣板在使用中不霉變、不反潮，也不會因吸濕而變形及出現(xiàn)面漆脫落。對于將長期充斥著汽車尾氣和濕潤空氣的隧道來說，其內(nèi)邊墻的裝飾材料具備優(yōu)異的耐酸堿、耐鹽霧性能。