華怡然柴油批發(fā)觀望柴油批發(fā)行情起伏

今日國(guó)內(nèi)汽柴行情小幅波動(dòng)，市場(chǎng)交投氛圍難有顯明改善。分析來(lái)看，國(guó)際油價(jià)回跌，轉(zhuǎn)變率維持正向小幅運(yùn)行，新聞面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)指引有限。今日國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位多數(shù)守穩(wěn)，個(gè)別單位汽柴價(jià)格漲跌互現(xiàn)。臨近月尾，國(guó)內(nèi)主營(yíng)賣進(jìn)度完成參差不齊，部分欠量較大的單位，汽柴成交仍有下移;而部分單位提前完成價(jià)格則相對(duì)堅(jiān)挺。部分業(yè)者庫(kù)存降低后適度補(bǔ)倉(cāng)，但團(tuán)體交投仍難有顯明提拔。

汽柴油價(jià)格指數(shù)方面，今日92#其他油品指數(shù)6228，較前一交易日跌3，95#其他油品指數(shù)6684，較前一交易日跌4;0#柴油指數(shù)5576，較前一交易日漲1。其他油品方面，華中個(gè)別地區(qū)價(jià)格上漲，而華南部分地區(qū)價(jià)格下滑;柴油方面，僅華中個(gè)別地區(qū)價(jià)格走高，其他地區(qū)主穩(wěn)。

后市而言，國(guó)際油價(jià)難改震動(dòng)走勢(shì)，新聞面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)指引暫不明朗。預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)制品油行情走勢(shì)或分化，主營(yíng)多根據(jù)自身賣情況對(duì)汽柴價(jià)格作出調(diào)整。

其他油品、柴油、97#、是怎么區(qū)分，各是怎么命名的？

油標(biāo)號(hào)與柴油標(biāo)號(hào)是不一樣的。

柴油是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，也稱輕柴油。同車用其他油品一樣，柴油也有不同的標(biāo)號(hào)，不同的是其他油品標(biāo)號(hào)由辛烷值確定，而劃分柴油標(biāo)號(hào)的依據(jù)則是柴油的凝固點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)標(biāo)號(hào)：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。

一般來(lái)講，5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用；0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用；－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時(shí)使用；－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時(shí)使用；－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時(shí)使用；－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時(shí)使用。

國(guó)五柴油批發(fā)商專家表示，選用柴油的標(biāo)號(hào)如果不適合使用溫度區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。柴油的標(biāo)號(hào)越低，結(jié)蠟的可能性就越小，當(dāng)然價(jià)格也就越高。在適用于一個(gè)標(biāo)號(hào)柴油的溫度區(qū)間內(nèi)而選用低一級(jí)標(biāo)號(hào)的柴油當(dāng)然更好。

進(jìn)口柴油交易的柴油參數(shù)與測(cè)定-----著火性（十六烷值）

著火性（十六烷值）：

高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開(kāi)始噴入氣缸到開(kāi)始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(diǎn)（在空氣存在下能自動(dòng)著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。

高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開(kāi)始噴入氣缸到開(kāi)始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(diǎn)（在空氣存在下能自動(dòng)著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)。