放電后，向外部DC電源注入適當(dāng)?shù)姆聪螂娏?，利用這種反向電流還原活性物質(zhì)的過程稱為充電。鉛酸電池的充電反應(yīng)是放電反應(yīng)的逆反應(yīng)。正負(fù)極板上的分別變成二氧化鉛和海綿鉛。電解液中的水分子不斷消耗，硫酸分子不斷生成，電解液密度不斷增加，圖5所示。  將正極板、隔板和負(fù)極緊密壓在一起后，放入電池殼內(nèi)，與極柱連接，安裝蓋板和安全閥，注入稀硫酸，形成電池，如圖6所示。


蓄電池的修復(fù)是電動車維修中經(jīng)常遇到的問題，電池修復(fù)能否修復(fù)也是用戶比較關(guān)心的問題之一，經(jīng)過近幾年的實踐，人們基本肯定了蓄電池修復(fù)的積極意義，首先用戶可以減少支出，降低電池使用成本，其次提供修復(fù)延長電池壽命可以減少電池消耗量，節(jié)約資源，減少污染。大電流充電：采用大電流充電，使大的結(jié)晶溶解的方法，實驗中發(fā)現(xiàn)，這種方法消除硫化只可以獲得暫時的效果，并且會在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化問題，對電池壽命造成嚴(yán)重?fù)p傷，現(xiàn)在很少有人用這種簡單的方法修復(fù)電池。


每一個特定的能級都有諧振頻率，諧振頻率以外的能量過高會使躍遷的原子處于不穩(wěn)定狀態(tài)，過低能量不足以使原子脫離原子團(tuán)的束縛，這樣脈沖修復(fù)儀在頻率多次變換中只要有一次與硫化原子產(chǎn)生諧振，就能使硫化原子轉(zhuǎn)化為溶解于電解液的自由離子，在特定條件下轉(zhuǎn)化回活性物質(zhì)，重新參與電化學(xué)反應(yīng)。去硫化脈沖頻率取8.33KHZ以上，脈沖的瞬間電壓一般根據(jù)產(chǎn)品所體現(xiàn)的功能需要，采取的瞬間電壓為60V~300V之間，充電脈沖寬度900mS，間隔10mS，放電50mS，測試開路電壓40mS，上升沿陡直，除硫效果好；

　所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。

　　構(gòu)成鉛酸蓄電池之主要部分如下：

　　正極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質(zhì)

　　負(fù)極板(海綿狀鉛.Pb) ---> 活性物質(zhì)

　　電解液(稀硫酸) ---> 硫酸H2SO4 水 H2O (約37%)

　　電池外殼

　　隔離板

　　其它(液口栓.蓋子等)

鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力，這是根據(jù)鉛蓄電池原理，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化：

　　(陽極) (電解液) (陰極)

　　PbO2 2H2SO4 Pb ---> PbSO4 2H2O PbSO4 (放電反應(yīng))

　　(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)

　　PbSO4 2H2O PbSO4 ---> PbO2 2H2SO4 Pb (充電反應(yīng))

　　() (水) ()