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作為汽車后市場供應(yīng)鏈末端也是客群,伴隨著市場的教育、互聯(lián)網(wǎng)思維的教育、客戶服務(wù)需求的變化和升級,終端門店也在不斷地優(yōu)勝略汰不斷成長,不斷轉(zhuǎn)型升級,競爭越來越激烈、需求越來越多,選擇越來越多,而選擇的理由是更多的是上游供應(yīng)鏈資源誰能夠提供更多附加值和服務(wù)。
直接的表現(xiàn)是,如果供應(yīng)鏈連鎖機構(gòu)或電商平臺或區(qū)域內(nèi)配件經(jīng)銷商或系統(tǒng)軟件提供商以及其他機構(gòu)的的服務(wù)不足以打動終端門店,那么今年他用你的產(chǎn)品或軟件或平臺,而明年甚至是明天他可能就另換一家,即使是連鎖型機構(gòu)也難逃此厄運,就目前來看,好的終端門店或產(chǎn)值數(shù)百萬以上的維修廠一周就可能就有好幾個連鎖機構(gòu)去談合作,那么很自然,誰能滿足終端門店的需求,誰就能打動他。
武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù),如備件目錄、用戶使用手冊、維修手冊、工時手冊,以及汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開發(fā),并設(shè)計開發(fā)汽車精品、禮品和開展備件價格市場調(diào)研等。歡迎來電咨詢?。。?
總結(jié)國外市場發(fā)展經(jīng)驗:
1.汽車后服務(wù)市場空間巨大且增長穩(wěn)定,是誕生牛股的沃土,美國四大明星連鎖公司,25年內(nèi)股價上漲53倍,目前市場估值以千億來計算,反觀國內(nèi),并沒有什么明星公司的出現(xiàn)。
2.在此專業(yè)化的領(lǐng)域,后能成功的一定不是純粹的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),它既需要互聯(lián)網(wǎng)的思維,更需要充足的行業(yè)經(jīng)驗。所以未來后市場巨頭不太可能是BAT
3.在未來,汽車服務(wù)集群可能會替代傳統(tǒng)的單一化、零散化經(jīng)營的經(jīng)營模式。比如:消費者來到一個地方能把改裝、保養(yǎng)、維修等等都能在一個地方解決。并且在維修保養(yǎng)汽車同時,能解決休閑、飲食、娛樂等等需求。
其實呢。目前汽車后市場前景一片藍海,且有許多公司正在努力開墾中,也并沒有找到很好的切入點。市場正處于臨爆發(fā)階段。