在未實現(xiàn)對爬魚機的密封結(jié)構(gòu)的改造之前，每年需要更換3個從動軸、6個填料盒和20ml加油潤滑設(shè)備，進(jìn)而在很大程度上將造成由于漏油而污染物料的現(xiàn)象的出現(xiàn)。因為那個階段未能找到比較適合使用的垂直輸送裝置，所以，爬魚機的使用單位只能通過修改和完善氨基酸晶體包裝工藝流程來實現(xiàn)。就國外發(fā)展現(xiàn)狀而言，輸送礦粉或者材料比較適合的裝置當(dāng)屬垂直螺旋輸送機。

　　導(dǎo)致過裝載的原因很多：人為失誤或電控系統(tǒng)故障會引起裝載系統(tǒng)的重復(fù)裝載；煤炭含水量加大會出現(xiàn)粘煤現(xiàn)象而造成卸載不干凈，進(jìn)而造成下一次的裝載量超限。實踐表明，爬魚機定量裝載、觀察提升電機電流表等都不是預(yù)防過裝載現(xiàn)象的可靠手段，的辦法就是直接對提升容器裝載量進(jìn)行動態(tài)檢測，據(jù)其時頻特性對過裝載進(jìn)行識別，所以很有必要從動力學(xué)角度對過裝載問題進(jìn)行分析，得出過裝載時連接處張力的動態(tài)特性。

在爬魚機的使用過程中一旦發(fā)現(xiàn)過裝載問題，一定要及時停機進(jìn)行相關(guān)的檢查，在排查無誤后才能正常的進(jìn)行設(shè)備使用，同時，為了避免因不同問題造成該問題，我們還要定期的進(jìn)行設(shè)備檢查維護(hù)，以免出現(xiàn)影響使用效率的情況?？紤]到填料密封結(jié)構(gòu)具備的弊端及從動軸密封結(jié)構(gòu)選型所存在的不科學(xué)性，通過對當(dāng)前國內(nèi)所借助的諸多形式的密封結(jié)構(gòu)的研究，此外，還參照對材料的選擇和機械加工難易程度等。

(1)爬魚機工作負(fù)荷。運動所受載荷大，應(yīng)使用粘度較大的潤滑油，其油性及極壓性等應(yīng)良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求低些。 (2)爬魚機運動速度。運動的速度高，則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。新密封結(jié)構(gòu)所具備的優(yōu)點主要包括：，確保結(jié)構(gòu)的緊湊性，特別是處理軸向空間較小的場合的過程中，能夠得到較為方便簡捷的安裝使用；新密封結(jié)構(gòu)比較簡單，并且在很大程度上有助于對機械的加工；壓蓋需要借助緊定螺釘來實現(xiàn)隨軸轉(zhuǎn)動，壓盞中的填料和從動軸表面發(fā)生接觸，此時他們均處在相對靜止?fàn)顟B(tài)。