齒條是如何刨削加工的？ 刨是一種非常常見的對機械零件的加工方法，刨削就是運用刨刀在工件上進行往復直線運動的加工，刀具往復運動并間歇性的進給，按照一定的刨削量進行對工件的加工。

齒條起道機的優(yōu)點是速度快，日常維護方便，因此目前仍具有非常廣闊的市場。其主導產品是頂升力為15T的齒條起道機，其鉤部的承載能力為7.5T。這種產品已在我國鐵路部門使用了幾十年，但近年來，隨著我國鐵路的不斷提速以及貨運列車承載量的不斷增加，鐵路部門現(xiàn)已大量使用無縫鋼軌和重軌。當然在齒條加工的過程中，對齒條進行工藝分析，比如根據它的結構特點、齒條毛坯的選擇、加工設備的選擇，從而確定工藝流程和基準。而軌長和軌重的增加都將使起道時的載荷顯著增加。因此必須設計起道能力更強的起道機。

車削精密齒條軸的方法，不僅簡單，而且還能消除誤差。 為了克服過去在車床上加工齒條軸的齒十分麻煩，往往容易出錯的現(xiàn)象，可使用本文介紹的方法，能準確消除累計誤差，提高加工效率。一個物體要做圓周運動，如果這個物體的運動軌跡的直徑比較小的話，可以通過位于中心位置的電機來驅動。 過去在車床上加工齒條軸的齒，采用小拖板移動一個齒距，切削齒條出一個齒，計算每搖過一個齒距的千分箍上格數，因為是小數，十分麻煩，往往容易出錯，而且容易出現(xiàn)齒距的累計誤差。 為了克服上述現(xiàn)象，就把小拖板的絲杠螺距改成與精密齒條的齒距一樣，再配一絲杠母，這樣只要小地移動一個齒距，保證了齒條梢度，拖板絲杠轉一圈，刀具就準確消除了累計誤差，提高了加工效率。