雙梁起重機的維護:需要檢查各機構(gòu)的制動器、各機構(gòu)的運行情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部件的鋼絲繩等。，并及時排除任何故障。

塔機廠提醒你，雙梁起重機應(yīng)檢查各機構(gòu)的連接螺栓、焊縫和部件的工作情況，并定期緊固和油漆。液壓系統(tǒng)維護:按時添加或更換液壓油，檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，并及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。

雙梁起重機維修周期的確定設(shè)備的維修周期可以長也可以短，但有些單位或個人并不完全相信單梁起重機的出廠數(shù)據(jù)描述，在整個新設(shè)備回來后不久就急于進行維修，完全忽略了設(shè)備的具體使用條件。確切地說，單梁起重機各部分的不同工況和行程長度可以作為判斷其維修周期的依據(jù)。

維護問題。在使用單梁起重機的過程中，許多人須等到設(shè)備的一些機構(gòu)倒塌后才能進行維修。這樣一來，每隔一段時間就很容易對坍塌的機構(gòu)進行一次維修操作，這無疑增加了設(shè)備維護的成本。因此，單梁起重機的操作人員須注意及時改進、調(diào)整和修理設(shè)備的每一個小問題，以延長設(shè)備機構(gòu)的“崩潰”期和“修理”期。

用油的問題。單梁起重機大多用油，如液壓油、潤滑油、燃料油等。使用單

起重機吊裝作業(yè)的安全是工程安全的重要組成部分。為了保證起重機吊裝作業(yè)的安全，須按照操作規(guī)程進行操作。具體注意事項:

參與吊裝作業(yè)的人員，包括司機、起重工、信號指揮人員、焊工等。須是特種作業(yè)人員，須是經(jīng)過培訓和考試取得證書，經(jīng)過身體檢查，能夠進行高空作業(yè)的人員。

吊裝作業(yè)前，應(yīng)詳細勘察現(xiàn)場，并根據(jù)工程特點和工作環(huán)境編制專項施工方案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準。其內(nèi)容應(yīng)包括:現(xiàn)場環(huán)境和措施、工程概況和施工工藝、起重機械的選擇依據(jù)、起重桿的設(shè)計計算、地錨的設(shè)計、鋼絲繩和索具的設(shè)計和選擇、地面耐力和道路的要求、構(gòu)件堆放位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

進入現(xiàn)場后，對起重機械進行檢查驗收，重新組裝的起重機械應(yīng)按規(guī)定進行試運行，包括靜載和動載試驗，并對各種安全裝置的靈敏度和可靠性進行測試。吊臂按方案組裝后，用試吊進行測試，確認符合要求后方可使用。

汽車起重機除了按規(guī)定進行定期維護外，還應(yīng)每年進行定期運行試驗，包括額定載荷和過載試驗，以測試其機械性能、結(jié)構(gòu)變形和承載能力。如果不符合規(guī)定，應(yīng)減少負荷使用。吊裝索具吊索在使用前，應(yīng)按施工方案的設(shè)計要求逐一檢查驗收。應(yīng)檢查起重機的運行道路；當不能滿足耐久性要求時，應(yīng)采取路基箱等攤鋪措施。起重吊裝、腳手架搭設(shè)、危險作業(yè)區(qū)圍蔽等各種防護措施的材料應(yīng)符合方案要求。

一般情況下，橋式起重機產(chǎn)生電焊焊接形變的關(guān)鍵的緣故不是勻稱的熱鍵入而致。熱鍵入的尺寸與電焊焊接的原材料和電焊焊接擁有 緊密的關(guān)聯(lián)，原材料要素和電焊焊接要素一同危害了熱原周邊的金屬材料健身運動情況，使其另外接到內(nèi)約束和外約束的危害，造成 焊材造成了地應(yīng)力形變。

電焊焊接形變關(guān)鍵包括收縮形變(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲形變、角形變、波浪形變、扭曲形變等類型，體現(xiàn)在橋式起重機的外部電焊焊接上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。

在電焊焊接全過程中會因為很多緣故造成 這些難題的造成，例如電焊焊接的尺寸沒有做到足夠準確，電焊焊接的數(shù)量不符合預(yù)定的標準，電焊焊接的位置和制定的位置存在很大的誤差，焊材的熱物理性能不強，工程施工的工藝不利于達到好的電焊焊接狀態(tài)，電焊焊接的參數(shù)選擇等，每一實際環(huán)節(jié)都要開展認真的把握才能夠切實達到理想的效果