托輥(支撐點輸送帶和原材料凈重)

托輥(支撐點輸送帶和原材料凈重)是危害輸送機應用實際效果的核心部件之一，約占整個設備凈重的30%～40%，占整個設備價錢的5%～30%。在輸送機中，托輥用以支撐板輸送帶和載貨，而且確保輸送帶的垂度在設計方案限制的范疇內。在輸送機的設計方案中，托輥的挑選和采用總數(shù)針對輸送機的一切正常應用、平穩(wěn)（表述:牢固穩(wěn)定；沒有變化)運作、維護費、輸出功率耗費、整個設備價錢有關鍵的危害。

鏈式輸送機類型及特點。

由于在鏈條上安裝附件的不同，鏈式輸送機又可分為鱗板輸送機、刮板輸送機和埋刮板輸送機。

鱗板輸送機輸送能力大，運轉費用低，常用來完成大量繁重散狀固體及具有磨琢性物料的輸送任務。

刮板輸送機常用來輸送粒狀和塊狀、流動性好、非磨琢性、非腐蝕或中等腐蝕性物料。

埋刮板輸送機的主要優(yōu)點是全封閉式的機殼，被輸送的物料在機殼內移動，不污染環(huán)境。還能輸送需要吹洗的有毒或有性的物料及除塵器收集的濾灰等。

在工業(yè)發(fā)達國家,迅速發(fā)展的滾筒輸送機制造業(yè)

在工業(yè)發(fā)達國家，迅速發(fā)展的滾筒輸送機制造業(yè)早已進入成熟階段，形成了專業(yè)化和規(guī)模生產。各類通用和專用產品，結構型式多樣，規(guī)格品種俱全，并且不斷推陳出新，可以滿足各行各業(yè)的需要，與此相應，均十分重視滾筒輸送機的標準化工作，自五十年代起，就開始致力于滾筒輸送機標準的制定，幾經更新和完善，對規(guī)范和推動滾筒輸送機生產制造的標準化、系列化和通用化，保證和促進滾筒輸送機技術水平和制造質量.起了良好的作用與工業(yè)發(fā)達國家相比，我國滾筒輸送機的發(fā)展及標準的編制起步較晚，八十年代以前，滾筒輸送機僅在軋鋼、鑄造、發(fā)動機裝配等車間的機械化流水生產線中得到較大規(guī)模的應用，多以專用、非標準設備為主，遠未形成通用、定型產品的批量生產制造，至八十年代中期，隨著我國工業(yè)的起飛，尤其是汽車、家電等新興產業(yè)的崛起和帶動，機械化、自動化流水生產線開始被大量采用并逐漸普及到各行業(yè)，滾筒輸送機也隨之得到廣泛的應用，展現(xiàn)出蓬勃的生機，引進與國產相得益彰，使?jié)L筒輸送機生產制造的規(guī)模和水平，進入了一個新的階段。主要表現(xiàn)在

1.應用范圍不斷開拓，幾乎已經遍及機械、冶金、汽車、家電、輕工、化工、紡織，郵電、建材、交通等各個行業(yè)的加工裝配.測試、包裝、分揀、貯運等各類流水生產線中。

2.應用規(guī)模不斷擴大，一個流水生產線系統(tǒng)使用的滾筒輸送機長度少則十幾米，幾十米，多至幾百、上千米;物件重量可從數(shù)百克至十幾噸，物件外形寬度可達數(shù)米，輸送速度可從0.1m以下至每秒數(shù)米。

3.生產技術水平和制造質量不斷提高，在借鑒和消化國外滾筒輸送機先進技術的基礎上，通過科研、設計和制造部門的共同努力，積極釆用新工藝、新材料、新設備，目前質量可靠的國產滾筒輸送機產品已經達到國際水平。

輸送機故障原因往往不是*的,而是幾種類型

輸送機故障原因往往不是*的，而是幾種類型相互關聯(lián)、相互影響的結果，例如：卡鏈就會導致過載，對鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會產生不同程度的沖擊能量，導致整條傳送鏈條承受的動張力增大，傳送鏈條中強度薄弱的零部件就會發(fā)生嚴重變形或斷裂(往往是接鏈環(huán))。因此，要綜合考慮鏈板輸送機運行中傳送鏈條產生故障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，大限度地預防故障的發(fā)生，提高輸送機的運轉可靠性。

1、傳送鏈條部件的選擇

在采購時要根據實際的輸送工況，選擇合理的鏈板輸送機，從而選定合適的傳送鏈條部件(鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈)的規(guī)格和型式，要選用經過實際驗證、具有良好信譽、符合相關質量標準的生產企業(yè)的產品，杜絕使用不合格的傳送鏈條。

2、鏈板輸送機機槽的鋪設

鏈板輸送機的機槽鋪設如果凹凸不平，不僅會增大傳送鏈條的運行阻力，而且會使整個鏈板輸送機產生不斷的沖擊力(可以避免的)，對整個鏈板輸送機的各個零部件都有不同程度的應力損害。因此，鏈板輸送機機槽鋪設應保持直線;鏈板輸送機鋪設要平整，如底板強度不足，可在底板背部使用加強筋，則有利于減少磨損和功率消耗。