并聯(lián)運(yùn)行單元監(jiān)控卡

發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，通常用于增加冗余電源以提供電源可靠性或增加現(xiàn)有設(shè)備的容量。每個(gè)并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組不僅要求輸出電壓的相序相同，而且輸出電壓的幅度，頻率和相位相等，共用負(fù)載的有功功率和無(wú)功功率應(yīng)在每個(gè)之間。發(fā)電機(jī)組。排煙器在280℃下的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為30分鐘，耐火電纜在連續(xù)點(diǎn)火運(yùn)行時(shí)間內(nèi)為90分鐘。分鐘。安裝在每個(gè)發(fā)電機(jī)組中的并聯(lián)運(yùn)行單元監(jiān)控卡實(shí)時(shí)收集上述六個(gè)數(shù)據(jù)。根據(jù)并行運(yùn)行數(shù)據(jù)模型和算法，計(jì)算并推導(dǎo)出數(shù)據(jù)，并調(diào)整佳調(diào)整量以控制單元以確保其處于良好的并行狀態(tài)。運(yùn)營(yíng)狀況。該數(shù)據(jù)也與其同步地傳輸?shù)狡渌l(fā)電機(jī)組。

每個(gè)發(fā)電機(jī)組輸出頻率的穩(wěn)定性和同步性是并聯(lián)運(yùn)行的重要條件之一。頻率變化的原因是在訪問(wèn)和退出期間由并聯(lián)操作中每個(gè)單元共享的連接到輸出母線的負(fù)載引起的有功功率變化。由于有功功率是由消耗發(fā)電機(jī)輸出電流的負(fù)載的電阻形成的，因此電流的變化引起發(fā)電機(jī)定子電磁場(chǎng)的吸引力的變化，即轉(zhuǎn)速的變化。這里提到的兩個(gè)“獨(dú)立電源”是指任何一個(gè)電源故障或電源故障維護(hù)，而不影響其他電源繼續(xù)供電。發(fā)電機(jī)，即輸出頻率或相位的變化。在實(shí)際工作中，部分負(fù)載的接入和退出是常見(jiàn)的，因此將發(fā)生頻率變化，并且將導(dǎo)致單元之間的有功功率的不均勻分布。此時(shí)，監(jiān)控卡從收集的數(shù)據(jù)中分析控制頻率的大小，并控制發(fā)動(dòng)機(jī)電子調(diào)速器改變發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速，即改變發(fā)電機(jī)的輸出頻率，以便并聯(lián)單元返回良好的運(yùn)行狀態(tài)。圖3顯示了頻率調(diào)整量的求解過(guò)程。

當(dāng)負(fù)載的一部分連接到并聯(lián)單元的母線或從并聯(lián)單元的母線移除時(shí)，有功功率和無(wú)功功率不可避免地在并聯(lián)單元之間重新劃分，導(dǎo)致單元循環(huán)的波動(dòng)和每個(gè)單元的頻率。此時(shí)，并行卡解決了機(jī)器的有功功率，頻率和相位以及并聯(lián)母線上相應(yīng)的三個(gè)參數(shù)，得到有功功率變量δP，頻率變量δf和相位變量δΦ。但一般的想法是:實(shí)時(shí)獲取主發(fā)電機(jī)電樞的電壓和電流，并在自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器整流和負(fù)反饋調(diào)節(jié)后將其提供給勵(lì)磁機(jī)的定子線圈，因此改變規(guī)律與主發(fā)電機(jī)輸出電壓的變化規(guī)律。數(shù)據(jù)處理器并行計(jì)算和減去數(shù)學(xué)模型和經(jīng)典數(shù)據(jù)，并求解作用在頻率（轉(zhuǎn)速）調(diào)節(jié)器和電子調(diào)速器上的調(diào)節(jié)頻率值δf/δt，以改變發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。單位頻率和有功功率等分為單元并聯(lián)運(yùn)行的條件。使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)

兩個(gè)或多個(gè)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行以滿足負(fù)載變化要求并大大降低發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行成本。因此，市場(chǎng)上對(duì)發(fā)電機(jī)組的并行需求也在增加。解釋并行的基礎(chǔ)知識(shí)：

首先，發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件

將發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程稱為并聯(lián)運(yùn)行。答案：I=P/(√3Ucosφ）是電流=功率（瓦特）/（√3*400（伏特）*0。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組以將電壓發(fā)送到母線，并且在啟動(dòng)另一個(gè)發(fā)電機(jī)組之后，它與先前的發(fā)電機(jī)組并置。在關(guān)閉時(shí)，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)有有害的浪涌電流，軸不會(huì)受到突然的沖擊。關(guān)閉后，轉(zhuǎn)子應(yīng)該能夠快速拉入。 （即轉(zhuǎn)子速度等于額定轉(zhuǎn)速）因此，發(fā)電機(jī)組必須具備以下條件：

發(fā)電機(jī)組電壓的有效值必須與波形相同。

兩個(gè)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同。

兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同。

兩個(gè)發(fā)電機(jī)組的相序是相同的。

第二，發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同步并置是什么？如何進(jìn)行同期并列？

準(zhǔn)同步是確切的周期。采用準(zhǔn)同步方法并聯(lián)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)組電壓必須相同，頻率相同且相位相同。這可以通過(guò)兩個(gè)電壓表，兩個(gè)頻率計(jì)以及同步磁盤(pán)上的同步計(jì)和異步指示器進(jìn)行監(jiān)控。請(qǐng)按以下步驟操作：

其中一個(gè)發(fā)電機(jī)組的負(fù)載開(kāi)關(guān)閉合，電壓發(fā)送到母線，另一個(gè)單元處于待機(jī)狀態(tài)。在該圖中，同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子（4）安裝有轉(zhuǎn)子繞組，該轉(zhuǎn)子繞組由來(lái)自同一軸上的勵(lì)磁機(jī)電繞組（100）的交流電輸出供電，并且被提供由旋轉(zhuǎn)整流器整流的直流電。關(guān)閉同一時(shí)期的開(kāi)始，調(diào)整發(fā)電機(jī)的速度等于或接近同步速度（另一個(gè)單位的頻率在半個(gè)周期內(nèi)），調(diào)整發(fā)電機(jī)的電壓與另一個(gè)相結(jié)合的時(shí)候發(fā)電機(jī)組電壓接近，當(dāng)頻率和電壓接近時(shí)，同步儀表的轉(zhuǎn)速越來(lái)越慢，同步指示燈也越來(lái)越亮;

當(dāng)要與另一個(gè)單元組合的單元具有相同的相位時(shí)，同步儀表的指針指示上中間位置，同步指示燈是暗的。目前，當(dāng)高層建筑的可靠性要求越來(lái)越高時(shí)，對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高。當(dāng)設(shè)備與另一個(gè)設(shè)備異相時(shí)，同步表指向較低的中心位置。同步燈是亮的。當(dāng)同步臺(tái)的指針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，這表示發(fā)電機(jī)的頻率高于另一個(gè)單元的頻率，發(fā)電機(jī)組的速度應(yīng)該降低。否則，計(jì)數(shù)器指針是逆時(shí)針?lè)较?。旋轉(zhuǎn)時(shí)，提高要連接的發(fā)電機(jī)組的速度。當(dāng)同步臺(tái)的指針沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)并且指針接近同步點(diǎn)時(shí)，待連接單元的斷路器立即閉合，使得兩個(gè)發(fā)電機(jī)組并置。串聯(lián)后，同步儀表開(kāi)關(guān)和相關(guān)的同步開(kāi)關(guān)被移除。

5，目前市場(chǎng)上柴油發(fā)電機(jī)組的主要品牌和特點(diǎn)

答：目前，上的柴油發(fā)電機(jī)組可根據(jù)其生產(chǎn)地點(diǎn)分為以下幾種：

進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組意味著整套產(chǎn)品在國(guó)外生產(chǎn)。市場(chǎng)上的主要品牌有：FGWison——產(chǎn)地：英國(guó)，——產(chǎn)地：美國(guó)，康明斯電力公司（康明斯電力）系統(tǒng)）——產(chǎn)地：美國(guó)，MGS——產(chǎn)地：新加坡等

國(guó)產(chǎn)組合柴油發(fā)電機(jī)組意味著整套產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn)，主要部件發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口產(chǎn)品。每個(gè)生產(chǎn)工廠的品牌名稱都以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌命名。如：VOLVO，MTU，Perkins，Minsubishi，DoosanDaewoo，Doosan，Deutz等

純國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組是指國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的全套柴油發(fā)電機(jī)組，其主要部件也是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，如：無(wú)錫動(dòng)力，集柴，上柴等柴油機(jī)組。

以下是對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)上主要品牌引擎的簡(jiǎn)要分析：

（1）康明斯（CUMMINS）系列發(fā)動(dòng)機(jī)

康明斯公司（美國(guó)公司）成立于1919年，總部位于美國(guó)印第安納州哥倫布市。重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（CCEC）是中國(guó)和美國(guó)的合資企業(yè)，生產(chǎn)重型動(dòng)力和大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它是康明斯公司在中國(guó)的生產(chǎn)基地。

獨(dú)特的供油系統(tǒng)采用先進(jìn)的PT泵和燃油噴射系統(tǒng)，可大大減少泄漏，大大提高燃油霧化率，使燃燒更遠(yuǎn)。它也是康明斯先進(jìn)技術(shù)的代表。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品符合加州空氣資源（CARB），美國(guó)聯(lián)邦辦公室（EPA），日本建筑商（MOC）和歐盟歐洲/2，以及歐洲3號(hào)等嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)通用配套裝置功率范圍：2KW-2000KW

25.發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)多次技術(shù)程序，設(shè)備搬遷，安裝，維護(hù)等程序，54個(gè)維護(hù)項(xiàng)目按計(jì)劃完成。主要問(wèn)題是什么？答：主要問(wèn)題是發(fā)電機(jī)的速度不穩(wěn)定。 26.使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)必須注意哪些要點(diǎn)？：1）水箱中的水必須足夠，并在允許的溫度范圍內(nèi)繼續(xù)工作。 2）潤(rùn)滑油必須到位，但不能過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)。 3）頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。 4）三相電流均在額定范圍內(nèi)。 27.柴油發(fā)電機(jī)組中需要經(jīng)常更換或清潔的部件有哪些？ - 答：柴油濾清器，機(jī)油濾清器，空氣濾清器。 （各個(gè)單元都有濾水器）28。無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？答：（1）消除碳刷的維護(hù); （2）抗無(wú)線電干擾; （3）減少磁力損失。 29.國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)是多少？答：國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)和Leroy Somer品牌機(jī)和斯坦福品牌機(jī)都是H級(jí)。 30.什么發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)油混合？答：二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 31.柴油發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備中包括哪六個(gè)系統(tǒng)？答：（1）油潤(rùn)滑系統(tǒng); （2）燃料系統(tǒng); （3）控制保護(hù)系統(tǒng); （4）冷卻和冷卻系統(tǒng); （5）排氣系統(tǒng); （6）啟動(dòng)系統(tǒng); 32，為什么我們?cè)阡N售中盡量建議客戶使用我們公司推薦的油？答：油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。一旦客戶使用不合格的油，發(fā)動(dòng)機(jī)將引起嚴(yán)重的事故，如軸承襯套，齒輪齒，曲軸變形和破損，整個(gè)機(jī)器將被報(bào)廢。