事故發(fā)生后，項目部應(yīng)及時召開設(shè)計、監(jiān)督、施工及相關(guān)專業(yè)及時協(xié)商并下達計劃。關(guān)閉項目樁基處理方案如下：

采用鋼護筒支護人工挖孔樁接樁

　　挖孔樁時，應(yīng)再次進行樁低應(yīng)變試驗，合格后，參照國家標(biāo)準(zhǔn)圖集"混凝土預(yù)應(yīng)力管樁"進行大樣本施工。接樁長度超過1米時，管樁頭套嵌長度延長至500mm。對樁芯進行加固：鋼筋籠放置在樁芯中，總深度必須在底部斷樁位置的2米以下，鋼筋籠的主鋼筋直徑增加到20(三級鋼)，混凝土由C35-C40微膨脹混凝土制成。

采用高壓旋噴樁對土體進行固化。

　　具體步驟：1、在斷樁位置的周圍打高壓旋噴樁支護，考慮后期施工方便，外側(cè)位置留出2米的操作空間，打3排高壓旋噴樁樁，支護土壤，旋噴樁機的走機路線形成閉合的混凝土墻，圍住斷樁的樁頭，等到高壓旋噴樁達到設(shè)計強度后，在閉合擋土墻內(nèi)先將土面標(biāo)高下降1.5米，然后下鋼護筒，在護筒內(nèi)開挖，人工鑿除人工挖孔樁部分，開挖至管樁接頭以下0.8米處，保留管樁頭原有連接鋼筋，重新接樁。

建筑施工過程中，經(jīng)常會遇到混凝土管樁施工的情況。而在不同類型的混凝土管樁類型中，PHC管樁又是比較常見的一種，這種混凝土管樁的使用具有很多的優(yōu)點，下面我們就來具體的了解一下它都有哪些方面的優(yōu)勢：

首先，作為混凝土管樁中的一種，PHC管樁單樁承載力高，這點優(yōu)勢要歸功于混凝土的強度高，他可打入密實的砂層和強風(fēng)化巖層，由于擠壓作用，樁端承載力可比原狀土質(zhì)提高很多，因此，PHC 管樁承載力設(shè)計值要比同樣直徑的沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和人工挖孔樁高。其次，PHC管樁有著廣泛的應(yīng)用。PHC管樁受側(cè)阻力和端阻力的支撐，可選擇強風(fēng)化層、全風(fēng)化層、硬粘土層或致密砂層等多種土性作為持力層。

隨著港口、船用構(gòu)筑物、橋梁等工程發(fā)展，其基礎(chǔ)工程對大管樁的需要量日益突出。三航局對引進技術(shù)消化、吸收和進行攻關(guān)，產(chǎn)品不斷升級，品種不斷增加。1998年開發(fā)了直徑1200 mm，單節(jié)長度為30m的長管樁。目前又開發(fā)了長55m長的phc樁，可滿足一般水工工程對整節(jié)樁的需要。在鋼模、離心設(shè)備設(shè)計、保證鋼模起吊直線度、防止蒸壓釜變形及自動控制等關(guān)鍵技術(shù)方面的均為自主。此外還開發(fā)了“先張法”鋼絞線預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（sphc管樁），為橋梁等工程建設(shè)增加了一種新的樁型。