ZEISS DotScan

測(cè)量范圍 1 mm 2)

配備共聚焦白光測(cè)距傳感器，適用于ZEISS RDS-DCAA

掃描測(cè)量速率高達(dá)1000點(diǎn)/秒。

工作距離：10,5mm ,分辨率28nm

可測(cè)量平面與光束夾角范圍90°± 30°1) 光斑直徑 8 μm

測(cè)量范圍 3 mm 2)

工作距離：21,5mm ,分辨率36nm，

可測(cè)量平面與光束夾角范圍90°± 24° 1) 光斑直徑 9 μm

測(cè)量行業(yè)的大趨勢(shì)，正從傳統(tǒng)檢測(cè)向數(shù)字化檢測(cè)方向蛻變，作為現(xiàn)今的無(wú)損檢測(cè)方式之一，CT檢測(cè)技術(shù)融合X射線及先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，在研發(fā)及制造階段的重要性日趨提升！

8月3日，臺(tái)風(fēng)依舊阻擋不了大家的熱情，行業(yè)大咖們匯聚蔡司上?？偛?，共襄蔡司工業(yè)CT技術(shù)開(kāi)放日。此次活動(dòng)為蔡司中國(guó)與業(yè)界合作伙伴打造的一場(chǎng)以先進(jìn)工業(yè)CT技術(shù)及在汽車(chē)、塑料等領(lǐng)域應(yīng)用為主要議題的技術(shù)盛宴。與會(huì)嘉賓包括中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院等計(jì)量系統(tǒng)以及來(lái)自于汽車(chē)及電子等領(lǐng)域企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及專家。

在測(cè)量使用時(shí)也比較方便，只要根據(jù)被測(cè)工件的圖紙輸入一些像壓力角、模數(shù)、變位系數(shù)以及齒數(shù)等等相關(guān)的參數(shù)，就可以很快的生成CAD模型，不僅讓齒輪變得可視化量測(cè)，還可以滿足像一些像形狀偏差的測(cè)量，如齒根圓直徑、齒厚、齒形、齒向、徑跳、齒距等等的測(cè)量評(píng)定，而且還擁有格里森及克林貝格等多樣化的接口，還可以提供K形圖，實(shí)現(xiàn)PiWeb，ASCII及PDF等多樣化的質(zhì)量報(bào)告輸出。

近幾年隨著我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的齒輪被廣泛的使用在航空航天、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、機(jī)床加工等等近二十幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中，對(duì)齒輪的技術(shù)要求和質(zhì)量要求也越來(lái)越高。所以齒輪的量測(cè)已然成為了眾多坐標(biāo)測(cè)量機(jī)常見(jiàn)的測(cè)量事項(xiàng)之一，可預(yù)期基于坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的先進(jìn)齒輪測(cè)量方案將繼續(xù)開(kāi)拓更廣闊的空間！上世紀(jì)七十年代，在齒輪測(cè)量領(lǐng)域中使用坐標(biāo)測(cè)量機(jī)來(lái)測(cè)量就越來(lái)越多，經(jīng)過(guò)四十多年的創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)積累，計(jì)量科技的發(fā)展讓坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在現(xiàn)代的傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)中，擁有比較鮮明的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。