有了控制就需求有執(zhí)行，插座中用于開(kāi)關(guān)的就是電磁繼電器了，懂一點(diǎn)電路學(xué)問(wèn)的人對(duì)繼電器不會(huì)生疏，繼電器中是一個(gè)電磁鐵，通電后電磁鐵有磁性，吸附金屬觸點(diǎn)閉合，斷電后放開(kāi)，根本原理很簡(jiǎn)單，在插座開(kāi)關(guān)的時(shí)分可以十分明晰的聽(tīng)到繼電器“吧嗒”的聲音，所以技術(shù)上沒(méi)啥太大的差距，差別就是做工和用料問(wèn)題了。由于有一定的機(jī)械構(gòu)造，所以請(qǐng)求動(dòng)作可靠，屢次動(dòng)作后依然可以保證穩(wěn)定接觸，請(qǐng)求內(nèi)阻要小，可以接受較大的電流。


通用繼電器可以更換線圈嗎，通用繼電器是指能在某一領(lǐng)域或者許多領(lǐng)域通用的繼電器。繼電器是當(dāng)輸入量(激勵(lì)量)的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。按照原理判斷通用繼電器是可以更換不同性質(zhì)的線圈,從而將其制成各種繼電器的。繼電器采用線圈電壓較低的多個(gè)密封小型繼電器組合而成，防潮、防塵、不斷線，可靠性高。

電壓繼電器：觸點(diǎn)的動(dòng)作和線圈的動(dòng)作電壓大小有關(guān)的繼電器叫電壓繼電器，它用于電力拖動(dòng)系統(tǒng)的電壓保護(hù)和控制，使用時(shí)電壓繼電器的線圈與負(fù)載并聯(lián)。

特點(diǎn)：其線圈的匝數(shù)多而線徑細(xì)。

分類：按線圈電流的種類可以分為交流和直流電壓繼電器，按吸合電壓大小又可以分為過(guò)電壓、欠電壓和零電壓繼電器。

電流繼電器：觸點(diǎn)的動(dòng)作和線圈的動(dòng)作電流大小有關(guān)的繼電器叫電流繼電器，使用時(shí)電流繼電器的線圈與負(fù)載串聯(lián)。

汽車?yán)^電器的作用及工作原理進(jìn)行概述，汽車中我們?cè)诖蜷_(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)就可以看到繼電器安裝盒，繼電器在汽車中與在其他環(huán)境不一樣，汽車控制繼電器技術(shù)要求苛刻，因?yàn)樗m應(yīng)震動(dòng)、高溫、低溫、潮濕以及油、鹽、水等侵蝕性惡劣環(huán)境，要求壽命長(zhǎng)、高可靠、體積小、低消耗，同時(shí)具有電磁兼容性、阻燃性、響應(yīng)速度快等性能。繼電器作用是用開(kāi)關(guān)控制繼電器線圈，然后繼電器工作觸點(diǎn)閉合或者斷開(kāi)，觸點(diǎn)一頭和主線路電流相連，另一頭和要控制的用電器相連，以實(shí)現(xiàn)小電流控制大電流，防止開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)是大的電流通過(guò)使開(kāi)關(guān)燒壞。對(duì)線路和開(kāi)關(guān)起保護(hù)作用。