起到固定的作用。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)的不同，可將道路護(hù)欄分為中央分隔帶護(hù)欄板、路側(cè)護(hù)欄板兩種；高速公路道路護(hù)欄的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。另一種分類依據(jù)是防撞等級(jí)，A等級(jí)適用于專用公路，S等級(jí)適用于危險(xiǎn)路段，是加強(qiáng)版的道路護(hù)欄。高速公路道路護(hù)欄的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護(hù)欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕

如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄。工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。市政護(hù)欄，亮點(diǎn)是科學(xué)和技術(shù)的集成，無論是在家庭還是在外面，科學(xué)和技術(shù)的使用(use)已經(jīng)變得很乏味，使用高科技護(hù)欄一方面解決質(zhì)量(Mass)問題，這也成為選擇(Select)的道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)

道路護(hù)欄的填料會(huì)立即危害到防護(hù)欄的光滑度、白度、規(guī)格變化率等指標(biāo)值，所人們?cè)谔盍系哪菚r(shí)候一定要謹(jǐn)慎。色漿學(xué)則應(yīng)留意耐溫性指標(biāo)值要高，做成木母料便于使之分散化勻稱。潤(rùn)滑管理體系的挑選要留意內(nèi)外潤(rùn)滑均衡。既不可以過量應(yīng)用潤(rùn)滑劑，也不可以過量應(yīng)用內(nèi)滑劑，不然會(huì)使商品的性能降低。潤(rùn)滑管理體系的挑選要?dú)v經(jīng)實(shí)踐活動(dòng)認(rèn)證后才可以用以制造。河道護(hù)欄的填料與道路護(hù)欄填料很類似。在地下通信管道深度不足的情況下，應(yīng)調(diào)整排水管或涵洞頂部的位置，調(diào)整柱的位置。