河南新百福國(guó)際物流有限公司成立于2000年，是經(jīng)國(guó)家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國(guó)際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號(hào)，在河南新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。南航貨運(yùn)目前擁有8架波音777-200型貨機(jī)，在2015年前，將繼續(xù)引進(jìn)4架波音777-200型貨機(jī)，屆時(shí)，南航貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到12架。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位，新百福國(guó)際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢等國(guó)際物流綜合服務(wù)。

     公司擁有強(qiáng)大和健全的國(guó)際代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多個(gè)城市，先后和俄羅斯空橋貨運(yùn)航空、中國(guó)南方航空、香港國(guó)泰航空、UPS、FEDEX、CSCL、CSAV、MSK、MSC等全球性的航空公司、船公司和貨代公司建立了合作或代理關(guān)系，以期為客戶提供更好的服務(wù)和創(chuàng)造更大的價(jià)值。四、計(jì)費(fèi)方式國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用。

     作為河南貨代行業(yè)的者和者，公司堅(jiān)信只有專業(yè)的人才能提供專業(yè)的服務(wù)，高度重視專業(yè)團(tuán)隊(duì)的打造，持續(xù)投入大量資金和精力提供學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)會(huì)，目前已建成擁有3年以上經(jīng)驗(yàn)的20余人的操作團(tuán)隊(duì)和10余人的銷售隊(duì)伍，兼顧個(gè)人價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的共同發(fā)展。一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)。

     選擇新百福，物暢其流，通達(dá)全球。

    新鄭機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航空

     鄭州機(jī)場(chǎng)入駐的貨運(yùn)航空公司共有6家，包括：俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司（鄭州-莫斯科-阿姆斯特丹）、中國(guó)郵政航空（西安-鄭州-南京）、順豐速遞集團(tuán)（鄭州-武漢-深圳）、揚(yáng)子江快運(yùn)航空公司（上海-鄭州-盧森堡-布拉格）、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空公司（上海浦東—鄭州—法蘭克?！嵵荨虾Ｆ謻|）、美國(guó)聯(lián)合包裹UPS（鄭州-仁川-安克雷奇）。鄭州貨運(yùn)通往阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相繼通航。A300-600F貨機(jī)可以裝載50噸貨物，放21個(gè)集裝板和23個(gè)集裝箱。截止2013年鄭州,共有24條貨運(yùn)航線。

   今年8月25日新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)將開通鄭州直飛東京航線

      南航河南公司將于今年8月25日，正式開通鄭州直飛東京航線，這是繼6月份南航河南公司開通鄭州至大阪、鄭州至名古屋、鄭州至靜岡的第四條直飛日本的航線。貨物到達(dá)東京后，由南航簽約卡車公司快速中轉(zhuǎn)至日本各大主要城市。

    鄭州-東京  出發(fā)時(shí)間8:30        到達(dá)時(shí)間：13:20          

    東京-鄭州  出發(fā)時(shí)間：14:30   到達(dá)時(shí)間：17：35

客機(jī)和貨機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳镉惺裁磪^(qū)別?

1、客機(jī)主艙載客，下艙載行李和貨物?？蜋C(jī)運(yùn)載的貨物主要是小型貨物的運(yùn)輸，如旅客托運(yùn)的行李貨物等，同機(jī)裝載可保證同步到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)，減少等待時(shí)間，其次還運(yùn)一些郵政貨物，如EMS快遞和一些加急貨物等。3、收貨尺寸一般要比艙門尺寸小10CM4、以上資料數(shù)據(jù)為理論數(shù)據(jù)，具體實(shí)際操作要根據(jù)機(jī)型和艙位配載的實(shí)際情況為準(zhǔn)。但倉(cāng)位有限，量少。而貨機(jī)裝載量更大，其貨物所受限制也較少，適合大型貨物運(yùn)輸。客機(jī)機(jī)型有：波音737、波音767、波音757、空客320、空客300等。

2、貨機(jī)指以包機(jī)或定期航班的形式專門運(yùn)輸貨物的飛機(jī)。很多干線飛機(jī)都有專門的貨機(jī)型號(hào)。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機(jī)。爭(zhēng)取用20年左右的時(shí)間，把鄭州機(jī)場(chǎng)初步建成國(guó)內(nèi)貨運(yùn)集散區(qū)域性中心，屆時(shí)它將成為名副其實(shí)的國(guó)際航空物流樞紐。全貨機(jī)一般設(shè)計(jì)為集裝設(shè)備型的貨艙，飛機(jī)貨艙底部一般均設(shè)置滾軸及固定系統(tǒng)，可以放置集裝板和集裝箱。、大的B747-400F貨機(jī)，可以放下39個(gè)集裝板。A300-600F貨機(jī)可以裝載50噸貨物，放21個(gè)集裝板和23個(gè)集裝箱。