鐵氧體磁環(huán)和鐵氧體磁環(huán)規(guī)格在汽車電路上的作用

一、電磁兼容性概述電磁兼容性是指電氣和電子產(chǎn)品可以在電磁環(huán)境中正常工作，不會對環(huán)境中的其他產(chǎn)品產(chǎn)生過多的電磁干擾。這包括兩個要求，一是要求產(chǎn)品對外部電磁干擾有一定的容忍度；二是要求產(chǎn)品在正常運行過程中，產(chǎn)品對周圍環(huán)境的電磁干擾不能超過一定限度。汽車電器的電磁兼容性是指在汽車及其周圍的空間中，汽車L本身和周圍的電氣設(shè)備在運行期間可用的頻譜資源的條件下能夠共存而不引起退化。用于防抱死制動系統(tǒng)、發(fā)動機燃油點火電子控制系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)等電子設(shè)備的正?？煽窟\行。必須重視電磁兼容技術(shù)的設(shè)計和研究，這可以從傳統(tǒng)的汽車電器(如起動機、刮水器電機、閃光器、空調(diào)起動機、燃油泵等)中探討。)，交流發(fā)電機電纜的連接和間斷斷開也是產(chǎn)生較高功率電磁輻射的干擾源，但其他設(shè)備對其工作可靠性的影響小于低功率和高頻電子設(shè)備。目前，交流發(fā)電機的調(diào)節(jié)器，像電子點火系統(tǒng)一樣，已經(jīng)被設(shè)計成集成的模塊化結(jié)構(gòu)，并且也面臨抗干擾的問題。

各種磁環(huán)的運用及區(qū)別

(2)坡莫合金粉芯坡莫合金粉芯主要包括鉬坡莫合金粉芯(MPP)和高通量粉芯(高通量)。MPP由81%的鎳、2%的鉬和鐵粉組成。主要特點是:飽和磁感應(yīng)強度約為7500Gs。滲透率范圍很大，從14到550；粉末磁芯損耗?。粌?yōu)異的溫度穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于航天設(shè)備、戶外設(shè)備等。磁致伸縮系數(shù)接近于零，在不同頻率下工作時不會產(chǎn)生噪聲。主要應(yīng)用于300千赫以下的高品質(zhì)因數(shù)Q濾波器、感應(yīng)負載線圈、諧振電路、要求高溫穩(wěn)定性的LC電路、輸出電感、功率因數(shù)補償電路等。它通常用在交流電路中，而在粉芯中價格昂貴。高通量粉末芯高頻由50%鎳，50？粉末成分。主要特點是:飽和磁感應(yīng)強度約為15000Gs。滲透率范圍從14到160。粉末磁芯具有磁感應(yīng)強度和DC偏置能力；磁芯體積小。主要應(yīng)用于線路濾波器、交流電感、輸出電感、功率因數(shù)校正電路等。它常用于DC電路，廣泛用于高DC偏置、高DC和低交流。價格比市場價低。(3)庫爾毫米核心鐵硅芯由9%鋁，5%硅，85？粉末成分。它主要用于替代鐵粉芯，損耗比鐵粉芯低80%，可用于8千赫以上的頻率。飽和磁感應(yīng)強度約為1.05噸；磁導(dǎo)率從26到125；磁致伸縮系數(shù)接近于零，在不同頻率下工作時不會產(chǎn)生噪聲。它比MPP具有更高的DC偏置能力。它具有的性價比。主要應(yīng)用于交流電感、輸出電感、線路濾波器、功率因數(shù)校正電路等。有時它也用氣隙代替鐵氧體作為變壓器鐵芯。

組合式抗EMI濾波器

實際設(shè)計實施中的關(guān)鍵點

理論上，在電路設(shè)計階段，應(yīng)通過自身的布線設(shè)計盡可能消除電磁干擾噪聲。電磁干擾濾波器的加入主要是為了消除電路設(shè)計中不可避免的電磁干擾噪聲，而不是為了降低電路設(shè)計過程的復(fù)雜度。當(dāng)然，產(chǎn)品設(shè)計有其時間壓力。設(shè)計師將不可避免地依賴現(xiàn)有工具來減少設(shè)計階段的時間損失。如果過渡取決于濾波器，可能會產(chǎn)生許多不良設(shè)計，例如過長的接地線、不正確的濾波器配置等。

如果工程師在系統(tǒng)設(shè)計方面有經(jīng)驗，他們通常會在設(shè)計之初就在電路中加入電源線的電磁干擾濾波器，而不是在設(shè)計完成且電磁干擾測試失敗之前試圖將濾波器壓入原始線路。如果它們的設(shè)計基于原始設(shè)計，那么所需的濾波器功能可以直接從過去的設(shè)計中使用。然而，如果它涉及不同類型的高頻開關(guān)電路和更高工作頻率的新設(shè)計，它可能面臨需要分析的新的電磁干擾問題。在正常情況下，設(shè)計人員將知道這些電磁干擾是差模傳導(dǎo)發(fā)射還是共模傳導(dǎo)發(fā)射，并進行現(xiàn)場測試，以了解在特定頻率范圍內(nèi)需要多大的衰減。