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電動(dòng)堆垛車量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 11:29  
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視頻作者:蕪湖金鼎叉車銷售有限公司






叉車蓄電池在使用到一定期限的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)需要頻繁加水或者耗電過快、使用時(shí)間短等問題,這個(gè)時(shí)候需要考慮其購買的年份是否需要更換整組或者維修電池單體,一般在2年內(nèi)的電瓶組,如果壞掉一到五個(gè)內(nèi),可考慮更換單體,需要準(zhǔn)確的量出電池的尺寸,避免購買回來的叉車蓄電池高低不平,焊接不牢固。一旦超過2年,更換單體意義不大,隨著電池硫化越多,更換下的單體和舊電瓶容量不一致,充放電不能均衡,避免總體貨值增加,建議整組更換,電瓶叉車依靠蓄電池作用運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)不了的時(shí)候可能要考慮車輛自身的因素,比如載荷時(shí)自由下滑太快,可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞支承環(huán)Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。






電瓶叉車特點(diǎn):電瓶組自身重量大;電機(jī)的加速性和啟動(dòng)性差,整車受制于電瓶組的設(shè)計(jì)不適宜路況不好的場(chǎng)合工作。

標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量:假定配用80V520AH電池組,三相充電機(jī)電源輸入功率8.9kVA,充電時(shí)間10小時(shí)左右,預(yù)計(jì)每次充足電需耗電100度,

可持續(xù)工作時(shí)間:根據(jù)電瓶組的安時(shí)數(shù),一般為8小時(shí)工作需要充電10小時(shí),也就是一日只可以工作一班。






在正常狀況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只需很小一局部由駕駛員提供,大局部是由發(fā)起機(jī)通。過轉(zhuǎn)向加力安裝提供。但在轉(zhuǎn)向加力安裝失效時(shí),普通還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。

叉車作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員支配擔(dān)負(fù),內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向安裝。常運(yùn)用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向安裝有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

制動(dòng)系是使叉車減速或停車的系統(tǒng),它由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。制動(dòng)系按制動(dòng)能源可分為人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系3種。前者以駕駛員體能為制動(dòng)能源;中者完好依托發(fā)起機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓方式的勢(shì)能為制動(dòng)能源;后者是前者和中者的組合。在均衡重式叉車上,叉車后部設(shè)有均衡重,以均衡叉車前部的貨物的質(zhì)量,叉車的動(dòng)力安裝(內(nèi)燃機(jī))或蓄電池,普通裝在叉車后部,以起到局部均衡作用。

蕪湖金鼎叉車銷售有限公司是一家專業(yè)于暢流搬運(yùn)設(shè)備銷售,叉車、配件、銷售及維修,叉車租賃,升降平臺(tái)租賃,工廠搬遷,裝卸貨物,就位設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化企業(yè)。




叉車安全是企業(yè)非常重視的事情。叉車事故的嚴(yán)重性不亞于汽車事故,同樣應(yīng)該引起重視。

叉車安全使用知識(shí)匯總

1、使用叉車需按照公司《交通安全管理程序》H&Z/P07-08-01中相關(guān)要求執(zhí)行。

2、駕駛員必須持證駕駛。

3、嚴(yán)禁酒后駕駛。行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

4、發(fā)動(dòng)前,應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置的靈敏可靠性。嚴(yán)禁帶“病”出車。

5、起步時(shí)要看清前后左右有無人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。出入廠門、車間、倉庫,應(yīng)鳴號(hào)、減速,靠右行;通過十字路口時(shí),應(yīng)“一慢、二看、三通過”;交會(huì)車時(shí),要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),嚴(yán)禁爭(zhēng)道和強(qiáng)行超車。






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