空運(yùn)魚苗注意暫養(yǎng)，魚苗出腰點(diǎn)6小時(shí)后即可移到室外暫養(yǎng)箱暫養(yǎng)。暫養(yǎng)時(shí)一般在靜水充氧狀態(tài)暫養(yǎng)8小時(shí)即可，每立方米水體可暫養(yǎng)200萬尾魚苗。運(yùn)輸半大脫溫雞，夏季基本不能考慮白天（堵車就直接熱死），晚上運(yùn)輸也要注意路途，密度也不能過于的大，太遠(yuǎn)的需要在框子里面放點(diǎn)雜草節(jié)?？者\(yùn)魚苗的要點(diǎn)：須根據(jù)航班合理安排時(shí)間及親魚數(shù)量。為防天氣突變、水溫驟然升降導(dǎo)致胚胎發(fā)育提前或滯后及飛機(jī)航班延誤等意外因素，須在此前、后各催產(chǎn)一批親魚以防萬一。

航空運(yùn)輸使本地與世界相連，對(duì)外的輻射面廣，而且航空運(yùn)輸相比較公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸占用土地少，對(duì)、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)通無疑是十分適合的。 航空貨運(yùn)雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速，特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。正本一份給航空貨運(yùn)公司，一份留給發(fā)貨人，另一份給航空貨運(yùn)站，副本用作關(guān)稅，結(jié)算，和中轉(zhuǎn)分撥。當(dāng)貨物起飛時(shí)，航空貨運(yùn)站會(huì)發(fā)送通知客戶。

航空運(yùn)輸使本地與世界相連，對(duì)外的輻射面廣，而且航空運(yùn)輸相比較公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸占用土地少，對(duì)、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)通無疑是十分適合的。 空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期。否則，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)很有可能遭到破壞，行安全會(huì)受到威脅。收到單據(jù)后，會(huì)和，根據(jù)裝配原則，貨物的性質(zhì)，貨物數(shù)量，目的地，結(jié)合航班的實(shí)際情況，安排貨運(yùn)倉儲(chǔ)。然后由航空貨運(yùn)公司簽發(fā)航空單。