倍速鏈之所以稱為倍速鏈、差速鏈、差動鏈，因為它具有特殊的增速的效果，也就是放S在鏈條上方的工裝板 (包括工裝板放罝被輸送工件）的移動速度大于鏈條本身的前進速度，這一效果是由倍速鏈的特殊結構產生的。倍速鏈輸送線的結構：倍速鏈鏈條。將倍速鏈鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結構，再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導軌及驅動鏈輪上， 然后在鏈條上方放上工裝板就可以進行物料的輸送了。倍速鏈一般為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物，多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鏈形物（如在街道中、河流或港灣入口處），機械上傳動用的鏈子。倍速鏈一般用在輸送機上，因而也稱倍速鏈輸送線。

 倍速鏈輸送線配置升降機接送可以實現(xiàn)雙層和多層輸送，達到既輸送又儲存的目的。倍速鏈輸送線配置直角移栽機，可作平面轉向輸送，可以使工裝板在一個平面4框內循環(huán)輸送、循環(huán)使用不下線體。倍速鏈輸送線的結構：倍速鏈鏈條。將倍速鏈鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結構，再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導軌及驅動鏈輪上， 然后在鏈條上方放上工裝板就可以進行物料的輸送了。倍速線在車間工廠的生產中有著很大的效果，甚至可以說是影響到了現(xiàn)代工廠運行加工的實際效果，這也足以說明了倍速線的使用廣泛性和效果之強大。

 倍速鏈輸送線的結構：鏈條支承導軌。倍速鏈鏈條是通過鏈輪驅動，鏈條依靠直接放置在導軌支承面上的滾子來支承，鏈條在鏈輪的拖動下， 滾子在支承導軌上滾動， 使鏈條載著上方的工裝板及物料向前方移動。導軌一般是由專門設計制造的鋁型材根據(jù)需要的長度裁取、連接而成的。倍速鏈輸送線的結構：止動機構在輸送線的中央專門設計了一系列的阻擋機構，使工裝板在需要進行工序操作的位置上停止前進， 這種阻擋機構稱為止動機構。 一般是專門的氣缸，稱為止動氣缸。在倍速鏈線的整個生產工藝中，有一個環(huán)節(jié)至關重要，那就是倍速鏈線鏈條的選型。能否正確選擇合適的鏈條，直接影響到后期整個倍速鏈線的運行效率。