中國J-10猛龍空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)單價2000萬美元

速度：2馬赫，航程：1000千米?；鹆Γ簱?jù)測可以媲美床戰(zhàn)用了曖昲腣克那樣兇猛彪悍。用途：奪取制空權(quán)并協(xié)助對地攻擊，裝備有R73，不死鳥4(疑為怪蛇4)以及霹靂10型dao彈。

中國FC-1梟龍戰(zhàn)斗機(jī)單價1400萬美元

中國、巴基斯坦聯(lián)合生產(chǎn)的單座戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)，應(yīng)用了俄羅斯、西方以及中國的技術(shù)。海平面時速為1.8馬赫，升限15800米，航程800千米，性能和美國F-16相當(dāng)，并有接近F-22的機(jī)動力(F-22的機(jī)動力很強(qiáng)嗎?根據(jù)性能價格比來選擇做到功能、精度不閑置、不浪費，不要選擇和自己需要無關(guān)的功能。沒覺得)，此機(jī)型是由于問題的需要，在2000年尚未有采購計劃。

1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年，香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計算機(jī)，包括計算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年，臺數(shù)控機(jī)床問世，成為世界機(jī)械工業(yè)史的一件劃時代的事件，推動了自動化的發(fā)展。(2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施，如清洗干凈后，用潤滑脂等進(jìn)行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進(jìn)行裝配前必須清洗干凈，不得留有紅dan粉、鐵削和其它臟物質(zhì)。

車削中心

(3)車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高等的機(jī)床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工?！駲C(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)。

液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。數(shù)控軸承車床對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂端對零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。沒覺得)，此機(jī)型是由于問題的需要，在2000年尚未有采購計劃。