軸潤滑可從供油管給沒,或從外軸承座上的油孔給油。由于密封圈會刮掉潤滑油，油潤滑不適用無孔的帶密封圈軸承。

塑料直線軸承料直的養(yǎng)護：因為塑料直線軸承里面的滑動膜是采用自潤滑塑料制成，所以其在使用過程中均無需額外供油和維護；而且由于塑料直線軸承帶有排屑槽，所以即使軸承或軸上擠滿灰塵也無需去維護，灰塵會自動在運動過程中從排屑槽中帶出。所以相對于金屬直線軸承來說，塑料直線軸承更方便打理和養(yǎng)護。

一，時刻觀察軸承的潤滑情況：為了保證潤滑足夠及時，就要求用戶在應用直線法蘭軸承的時候，通過時刻的觀察，及時在軸承潤滑不良的時候為其補給潤滑。

二，及時為軸承進行潤滑：要想將直線法蘭軸承的潤滑工作做好，就需要大家在應用軸承的時候，通過時刻的觀察，確保潤滑足夠及時，不會因為潤滑間隔時間過長，對軸承造成較大的摩擦。

徑向間隙是控制軸的運轉精度的保證。當然，徑向間隙愈小，軸的運轉精度愈高，但不能隨意減小徑向間隙，徑向間隙過小，不僅難于形成潤滑油膜，而且可能導致燒瓦抱軸事故；徑向間隙是形成液體潤滑的重要條件，特別是軸承，潤滑油膜的形成主要靠軸與軸承間的楔狀間隙。

徑向間隙分頂間隙和側間隙，前者的數(shù)值約為后者的兩倍。這兩個間隙是軸頸和軸承之間形成的楔形油膜所必須的。要留有一定的軸向間隙，這指的是軸線方向的竄動間隙，又分為推力間隙和膨脹間隙。

在生產(chǎn)設備和工藝水平方面，大多數(shù)企業(yè)尤其是國有老企業(yè)，作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設備，車加工數(shù)控率和磨加工自動化水平較低；對直線軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備的許多技術難題攻關未能取得突破；直線軸承整體制作工序能力指數(shù)低導致產(chǎn)品加工尺寸離散度大，一致性差，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定。

在直線軸承材料方面，因工藝保密，國內(nèi)部分直線軸承的軸承鋼還依賴進口，軸承鋼新鋼種的研發(fā)，及鋼材加工過程中潤滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)相關技術的研發(fā)，尚不能適應對直線軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。