充氮車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的充氮車可滿足80%以上蓄能器充氣要求.

CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機.

CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機.

蓄能器充氣過程中當?shù)獨馄績鹊膲毫Ω哂谛钅芷鲀炔康膲毫r，充氮車是無法啟動的。當?shù)獨馄績鹊膲毫εc蓄能器內的壓力達到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當于一套充氮工具，所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力，需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設定好壓力就可以了，達到設定的壓力自動停機。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要，充氮車的型號選擇需要根據蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對設備選型也有一定的影響，購買充氮車時也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。

我公司充氮車性能：

1，運行穩(wěn)定，在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內部壓力的變化而變化。

2，壓力可設定，達到設定的壓力會自動停機。

3，體積小，外形尺寸950x900x500mm，占用空間小，便于存放。

4，重量輕，在不加液壓油的情況下重量115kg，移動過程中阻力。

5，便于固定，我公司生產的充氮車帶剎車，踩下剎車后設備便固定住，不會移動。

6，附件齊全，我公司生產的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。

蓄能器只能充氮氣，充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設備，可根據蓄能器的使用壓力來選擇相關型號的充氮車。

蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質十分穩(wěn)定。

蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

充氮車試機過程中易忽略事項：

1，忘記液壓油，充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題，啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2，液壓油油位，在加油時一定要看油箱側面的液位計，液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。

3，接線，在接線時一定要三根火線一根零線，三相四線。

4，進氣壓力一定要將下限調至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。

充氮車是蓄能器充氣的專用設備，普通的瓶裝氮氣也就是12Mpa，而蓄能器的使用壓力通常在15Mpa以上，單純的用充氮工具和普通瓶裝氮氣無法達到蓄能器的充氣要求，有的蓄能器的使用壓力更高，能夠達到30Mpa以上。只能通過蓄能器充氮車來完成充氣。充氮車試機過程中易忽略事項：

性能：

1，應用范圍廣，適合給需要充氮氣的蓄能器、高壓容器等充氣；

2，便于移動、固定，操作簡單；

3，輸出壓力高，壓力設定簡單、方便，到達設定的壓力設備自動停機；

4，運行穩(wěn)定，質量可靠。

 優(yōu)點：

1、體積小，結構緊湊，重量輕，便于移動；

2、輸出壓力，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，壓力可設定，到達設定的壓力自動停機；

3、使用方便，小車前端配備剎車，方便固定；

4、充氣速度快，提高了工作效率。

充氮車試機過程中易忽略事項：

1，忘記液壓油，充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題，啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2，液壓油油位，在加油時一定要看油箱側面的液位計，液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。

3，接線，在接線時一定要三根火線一根零線，三相四線。

4，進氣壓力一定要將下限調至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。

 充氮車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣，進氣壓力范圍是2-15Mpa，進氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機產生的氮氣一般在0.4-0.8Mpa的范圍內，無法作為充氮車的氣源。

  充氮車的電源為380V-50Hz，液壓油可用32#或46#都可以。

  充氮車給蓄能器充氣時需要專門的充氮工具來連接蓄能器，氮氣瓶。蓄能器通用的接頭規(guī)格為M14x1.5。

應用：

我公司生產的充氮車充氣速度快，輸出壓力高。可滿足多種不同工況使用。已在鋼廠，鋼板，鋼管，電廠，航空，人造板，汽車零部件，建材等行業(yè)廣泛應用，適合給需要充氮氣的蓄能器、高壓容器等充氣。