空壓機(jī)規(guī)范操作

空壓機(jī)規(guī)范的操作可以提高空壓機(jī)的運(yùn)行效率，減少故障發(fā)生的次數(shù)，減緩設(shè)備零件的疲勞，延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命。規(guī)范的操作應(yīng)該包括以下方面。

空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前請(qǐng)先確認(rèn)管路閥門處于正常位置，空壓機(jī)面板顯示正常，然后按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)按停機(jī)按鈕停機(jī)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)卸載停機(jī)。非緊急狀況請(qǐng)勿按紅色緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。

空壓機(jī)每運(yùn)行500h，必須對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的電氣接線重新進(jìn)行檢查、緊固。每天記錄空壓機(jī)的主要參數(shù)，以備發(fā)生故障后為分析處理提供依據(jù)。請(qǐng)每天檢查油位，保證冷卻劑足夠并觀察內(nèi)部管路是否有滲漏。

結(jié)語(yǔ)

作為提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械，空壓機(jī)不可避免的出現(xiàn)故障。對(duì)空壓機(jī)幾種故障進(jìn)行系統(tǒng)的分析，找出故障的根本原因，通過(guò)對(duì)空壓機(jī)設(shè)備設(shè)施的不斷改善，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程作業(yè)，制定維護(hù)計(jì)劃，定期保養(yǎng)，并保持設(shè)備清潔，使空壓機(jī)在較佳工作狀態(tài)下長(zhǎng)期安全運(yùn)行，以提高設(shè)備維護(hù)效率和空壓機(jī)使用率，延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命。

移動(dòng)空壓機(jī)有哪些特點(diǎn)

移動(dòng)空壓機(jī)特點(diǎn)：

1、牢靠性高：壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而它工作牢靠,壽數(shù)長(zhǎng),大修距離期可達(dá)4~8萬(wàn)小時(shí)；

2、操作維護(hù)便利：自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的專業(yè)培訓(xùn)，可完成無(wú)人值守工作；

3、動(dòng)力平衡性好：沒(méi)有不平衡慣性力，可平穩(wěn)地高速工作,可完成無(wú)根底工作，格外合適用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小，重量輕、占地面積少；

4、適應(yīng)性強(qiáng)：具有強(qiáng)行輸氣的特色，容積流量簡(jiǎn)直不受排氣壓力的影響，在廣大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能堅(jiān)持效率。

5、主機(jī)：選用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機(jī)與柴油機(jī)經(jīng)過(guò)高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，沒(méi)有增速齒輪，牢靠性好；主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致（不超過(guò)2400r/min），壽數(shù)更長(zhǎng)。

6、運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)一望而知，并具有多重提示包金報(bào)警和停機(jī)維護(hù)功能。

正確使用螺桿空壓機(jī)，切勿進(jìn)行這些操作！

空壓機(jī)故障導(dǎo)致全廠停機(jī)事故

事情經(jīng)過(guò)

某日上午10:11，檢修人員要求處理除灰空壓機(jī)疏水閥缺陷，運(yùn)行人員停運(yùn)除灰空壓機(jī)(上位機(jī)顯示已停運(yùn)，事后查當(dāng)時(shí)仍在運(yùn)行)，檢修人員打開(kāi)隔音罩發(fā)現(xiàn)除灰空壓機(jī)冷風(fēng)扇仍在運(yùn)行，通知運(yùn)行人員，運(yùn)行值班工按下緊急停機(jī)按鈕，運(yùn)行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇冒煙著火，立即盡力撲救。然而，在10:21集控人員發(fā)現(xiàn)高備變壓器開(kāi)關(guān)跳閘，高備變壓器保護(hù)分支零序過(guò)流保護(hù)動(dòng)作。相繼，鍋爐兩臺(tái)空預(yù)器跳閘引起風(fēng)機(jī)連跳。

事故后，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰空壓機(jī)及電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵液力耦合器接近報(bào)廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機(jī)軸瓦及軸徑磨損。

原因分析

除灰空壓機(jī)在停運(yùn)時(shí)，由于其開(kāi)關(guān)常開(kāi)鋪助接點(diǎn)接觸不良，開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，后因運(yùn)行日員操作不當(dāng)，導(dǎo)致全廠停機(jī)事故。

螺桿空壓機(jī)相對(duì)活塞空壓機(jī)來(lái)說(shuō)故障率相對(duì)較少，但也會(huì)有些小問(wèn)題來(lái)影響您的使用，非專業(yè)人員面對(duì)這些小問(wèn)題往往就束手無(wú)策，本文列舉一些簡(jiǎn)單的螺桿空壓機(jī)故障排除方法。

調(diào)閥故障，檢修更換( 減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力 出口壓力=彈簧力，容調(diào)閥一般55KW以上空壓機(jī)才會(huì)使用，通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開(kāi)度大小來(lái)控制出口處的壓力)；

停機(jī)時(shí)油霧從空氣過(guò)濾器冒出

1.重車停機(jī)，應(yīng)避免重車停機(jī)；2.電氣線路錯(cuò)誤，請(qǐng)電氣人員檢修；3.泄放電磁閥未泄放，檢查泄放閥，必要時(shí)更換；4.油細(xì)分離器破損，更換油細(xì)分離器；

機(jī)組排氣溫度高（超過(guò)100℃）

1.機(jī)組壓縮機(jī)油液位太低（應(yīng)該加載時(shí)從油鏡中能看到，但不超過(guò)一半）；2.油冷卻器表面被堵塞；3.油過(guò)濾器堵塞，或回油管道堵塞；4.溫控閥故障無(wú)法打開(kāi)（元件壞），需更換；5.風(fēng)扇電機(jī)故障；6.冷卻風(fēng)扇損壞；7.排氣管道不暢通或排氣阻力大；8.環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃-46℃）；9.溫度傳感器故障；10.潤(rùn)滑油規(guī)格/型號(hào)不對(duì)；11.油結(jié)膠或主機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦到機(jī)頭內(nèi)壁；

空壓機(jī)不加載

1.氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)，不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)加載；2.電磁閥失靈：拆下檢查，必要時(shí)更換，或控制電路故障；3.油細(xì)分離器與泄荷閥間的控制管路上有泄露：檢查管路及連接處，若有泄露，則需修補(bǔ)；