廢鋼破碎機(jī)的優(yōu)勢(shì):

中國是世界鋼鐵大國，但是近幾年了我們逐漸認(rèn)識(shí)到了對(duì)資源環(huán)境的過度開發(fā)，產(chǎn)能消耗過大，環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。通過金屬破碎機(jī)設(shè)備粉碎的物料減少運(yùn)輸成本,并提高廢鐵投爐煉鐵得速度。國家開始注意控制鋼鐵的生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)，這時(shí)候廢舊鋼鐵的回收利用就顯得尤為重要。加強(qiáng)對(duì)廢鋼設(shè)備合理處置，使廢鋼資源變成純凈的新資源，廢鋼破碎機(jī)也因而逐漸展示其強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，經(jīng)破碎機(jī)處理后的廢鋼具有很多優(yōu)勢(shì)：

 1、通過金屬破碎機(jī)破碎后粉物料料形整齊，規(guī)格相近。廢鋼在破碎機(jī)中進(jìn)行錘擊破碎處理過程中，只有被錘擊到一定程度，才能從底部或頂部的柵格孔排出，否則繼續(xù)被錘擊，直至能從底部或頂部柵格擠出。2、廢鋼粉碎機(jī)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，比其他易拉罐粉碎機(jī)要省20%的電量。由于破碎機(jī)用于出料的柵格開孔尺寸在設(shè)備被制造時(shí)就被確定下來了，因此同一臺(tái)設(shè)備破碎排出來的料的規(guī)格應(yīng)該是相近的、外形是相識(shí)的。

 2、金屬破碎機(jī)就有較高的堆比重。廢鋼通過金屬破碎機(jī)中經(jīng)過連續(xù)錘擊和強(qiáng)大的沖擊作用下，不停地被擠壓和揉搓，呈層層相疊狀，直至被排出破碎機(jī)。此時(shí)其料形敦實(shí)整齊，自身空隙小，其自然堆積密度約可達(dá)到1.2噸/立方米，甚至更高。

 3、附著物較少。由于錘頭在擊打時(shí)是錯(cuò)落交替進(jìn)行的，產(chǎn)生類似撕扯的作用，廢鋼中的夾雜物就會(huì)很容易脫落出來。易拉罐破碎機(jī)油漆桶破碎機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1〕煉出的鋼水與投入的廢鋼比例高。廢鋼在連續(xù)錘擊作用下，一方面不停地進(jìn)行鋼對(duì)鋼的碰撞，另一方面錘頭和廢鋼之間發(fā)生著滑移和刮擦，這樣廢鋼表面的油漆、鐵銹就很容易被剝離掉。

廢鋼鐵是的煉鋼原料，但廢鋼鐵成分復(fù)雜，有色金屬、非金屬以及垃圾等混雜物較多。為了加工出潔凈的廢鋼鐵，對(duì)廢鋼鐵加工設(shè)備提出了更高的要求。然而目前一般采用的打包機(jī)、剪切機(jī)等設(shè)備，因不附設(shè)分選、凈化裝置，不能滿足鋼廠“精料入爐”的要求。

經(jīng)過廢鋼破碎機(jī)處理得到的破碎料，密度高、純度高，基本沒什么雜質(zhì)，鋼廠等制造企業(yè)用破碎料重新熔煉成新產(chǎn)品時(shí)，單位能耗低、產(chǎn)量高、綜合經(jīng)濟(jì)明顯！

廢鋼破碎機(jī)專業(yè)針對(duì)廢鋼的高XIAO處理設(shè)備。

   廢鋼破碎機(jī)適應(yīng)破碎自行車架，摩托車架，彩鋼瓦，車廂板，龍骨條，彩電，冰箱，洗衣機(jī)，馬口鐵，廢角鋼，廢方管，汽車駕駛室，文件柜，保險(xiǎn)箱，汽車槽梆，打包壓塊，電器殼等雜質(zhì)較多的廢鋼及工業(yè)廢器設(shè)備。是一種新中型破碎生產(chǎn)線。金屬破碎機(jī)設(shè)備主要由電機(jī)、機(jī)殼、機(jī)架、組合螺旋齒刀盤、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、大齒輪、小齒輪等組成。廢鋼破碎機(jī)適應(yīng)于年破碎5000T以下的中小用戶，中小型煉鋼廠，中小型廢鋼回收公司，使用為鋼企提供潔凈合格爐料。

廢鋼破碎機(jī)整機(jī)外殼采用25mm—30mm錳鋼板焊接而成，內(nèi)裝襯板，結(jié)實(shí)耐用。主軸采用鍛打件精硨后進(jìn)行熱處理，扭矩力量再大也不會(huì)折斷，刀盤采用錳鋼鑄造，內(nèi)裝S型刀片，刀盤之間串火車輪轂鍛打錘頭。4、廢鋼粉碎機(jī)可配置輸送和加料設(shè)備，組成整條生產(chǎn)線，自動(dòng)化程度高。主機(jī)機(jī)器外殼采用液壓升蓋裝置，檢修方便快捷，整機(jī)設(shè)計(jì)大方合理。并根據(jù)用戶要求合理改進(jìn)。

廢鋼破碎機(jī)設(shè)備包括：12米輸送機(jī)一架，5米輸送機(jī)一架，磁輥一個(gè)，除塵器一套，主機(jī)一臺(tái)，電機(jī)齊全，操作柜。