加強鋼結構橋梁施工工藝,施工質量,施工技術控制工作是現(xiàn)在鋼橋梁結構設計所面臨的主要問題。文章介紹了鋼結構橋梁的主要特點,并闡述了鋼結構橋梁施工過程中控制要點,希望對實際工作有一定的借鑒意義。

在建筑領域,鋼結構橋梁越來越多地體現(xiàn)著其價值,由于其造價成本低、結構性能好、施工速度快、質地強度好等優(yōu)點,逐漸被人們認同,鋼結構橋梁正以飛快的速度發(fā)展,并在一定程度上取代了以往的鋼筋混凝土結構的橋梁。但是由于鋼結構橋梁在橋梁工程的廣泛應用,勢必在施工工藝,施工技術,施工質量中出現(xiàn)這樣那樣的毛病和缺點,因此對鋼結構橋梁施工要點的控制是保證鋼結構橋梁的質量的水平的關鍵所在,也是鋼結構橋梁在我國橋梁事業(yè)發(fā)展的巨大的推動力量。

鋼結構橋梁鋼結構參數(shù)

鋼結構參數(shù)是施工過程控制中模擬分析的資料來源,是影響分析結果的直接因素。結構參數(shù)控制是鋼結構橋梁施工過程中必須經(jīng)歷的步驟。但在事實上,實際操作不可避免出現(xiàn)誤差。施工人員的任務之一就是將這個誤差控制在橋梁誤差允許的范圍內(nèi)。下面主要說明幾點施工中需要注意的結構參數(shù):

2.1.1構件的截面尺寸這種誤差會影響鋼結構橋梁結構內(nèi)力、導致橋身變形的后果。所以,施工控制過程中對構件截面尺寸進行動態(tài)取值和誤差分析是必要的

未保護的鋼結構橋梁支座整體主要表現(xiàn)為均勻腐蝕，其特征是腐蝕分布于整個金屬表面，并以相同的速度使金屬整體厚度減薄。均勻腐蝕雖然造成大量金屬損失，但由于腐蝕速度均勻，可以容易地進行預測和防護，只要進行嚴格的工程設計和采取合理的防腐蝕措施，鋼橋梁一般不會發(fā)生災難性的腐蝕事故鋼橋承載使其常年處于腐蝕及交變應力的聯(lián)合作用下，尤其是在橋梁支座部位，會產(chǎn)生較大的結構應力，引起應力腐蝕。由于腐蝕和疲勞的疊加作用，腐蝕既會誘發(fā)裂紋，又能加速疲勞裂紋的擴展，甚至開裂，從而導致橋梁支座結構失去有效支撐作用，易于誘發(fā)安全隱患。