路面冷再生機(jī)是一種率、多用途的施工機(jī)械。冷再生機(jī)特點(diǎn)：舊料全部就地利用，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。保護(hù)環(huán)境，因?yàn)榕f料的利用大大減少了新材料的開(kāi)采量，也不存在舊料的運(yùn)輸和堆放問(wèn)題，從根本上滿(mǎn)足了環(huán)境保護(hù)的要求。由于冷再生施工為一次性作業(yè)方式，再生機(jī)組在暴露的路基上只通過(guò)一次。所以與傳統(tǒng)施工方法相比，對(duì)路基的損害較小。

路面冷再生機(jī)改進(jìn)要點(diǎn)：加大整機(jī)質(zhì)量，由ZS600-Ⅱ型整機(jī)25噸增加到ZS600-Ⅲ的29噸，從而提升了整機(jī)施工的穩(wěn)定性。路面冷再生機(jī)也可用于公路、城鄉(xiāng)道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車(chē)場(chǎng)等工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場(chǎng)就地拌和作業(yè)。結(jié)構(gòu)的完整性，冷再生施工產(chǎn)生的均勻的較厚鋪層內(nèi)，不存在傳統(tǒng)施工方法中有時(shí)出現(xiàn)的較薄鋪層間的薄弱界面。

結(jié)構(gòu)的完整性，冷再生施工產(chǎn)生的均勻的較厚鋪層內(nèi)，不存在傳統(tǒng)施工方法中有時(shí)出現(xiàn)的較薄鋪層間的薄弱界面。路面冷再生機(jī)也可用于公路、城鄉(xiāng)道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車(chē)場(chǎng)等工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場(chǎng)就地拌和作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)冷再生機(jī)租賃技術(shù)在養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用多年來(lái)對(duì)舊路結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和修復(fù)改造，了解路面病害，包括變形、裂縫、邊緣損壞等。

  

提高舊路等級(jí)，可以通過(guò)基層承載力的提高從根本上實(shí)現(xiàn)道路等級(jí)的提高，這對(duì)低等級(jí)公路尤其有特殊意義。調(diào)整了前后橋的配重，增加了后橋輪胎的附著力，克服了后輪打滑現(xiàn)象，增強(qiáng)了整車(chē)施工能力。冷再生機(jī)的配件優(yōu)良，液壓元件、控制元件、減速機(jī)、分動(dòng)箱、離合器等均為進(jìn)口件。行駛驅(qū)動(dòng)采用全液壓閉式靜壓傳動(dòng)，行駛速度無(wú)級(jí)調(diào)速。