扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動(dòng)）為什么？

   行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有

磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致

分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。

    同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？

   這個(gè)故障較常見。這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。

    簡(jiǎn)介及應(yīng)用

平地機(jī)是土方工程中用于平整作業(yè)的主要機(jī)械，廣泛用于公路、機(jī)場(chǎng)等大面積的地面平整作業(yè)。平地機(jī)之所以有廣泛的輔助作業(yè)能力，是由于它的刮土板能在空間完成6度運(yùn)動(dòng)。它們可以單獨(dú)進(jìn)行，也可以組合進(jìn)行。平地機(jī)在路基施工中，能為路基提供足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。它在路基施工中的主要方法有平地作業(yè)、刷坡作業(yè)、填筑路堤。平地機(jī)是一種高速、、和多用途的土方工程機(jī)械。它可以完成公路重要內(nèi)容場(chǎng)、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和、助裝和開荒等工作。電壓降使得起動(dòng)器不可能獲得所需的輸出，使得難以滿足起動(dòng)速度要求。是工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工中的重要設(shè)備。公路路基，是路面的基礎(chǔ)，是公路工程的重要組成部分。路基承受由路面?zhèn)鱽淼慕煌ê奢d，是路面的支承結(jié)構(gòu)物，它必須具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。根據(jù)地形的不同，公路路基一般采用路堤和路塹兩種形式。  

大臂震動(dòng)

當(dāng)大臂舉升或下降過程中出現(xiàn)異常震動(dòng)，動(dòng)作運(yùn)行不暢，基本判定是液壓系統(tǒng)出了問題。大臂液壓油缸單向閥異常磨損或液壓油含有雜質(zhì)，導(dǎo)致閥芯切換不暢，液壓油流動(dòng)不連續(xù)，造成液壓缸運(yùn)行卡頓， 終導(dǎo)致大臂的異常震動(dòng)。

解決方法:檢查清理液壓油缸單向閥，如單向閥過度磨損，及時(shí)更換。

駕駛室震動(dòng)

駕駛室的異常震動(dòng)是 能被操作人員感知的震動(dòng)，當(dāng)駕駛室與機(jī)身之間連接固定的螺絲松動(dòng)時(shí)，駕駛室會(huì)產(chǎn)生大于機(jī)身的晃動(dòng)，由于共振原理，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于某一特定轉(zhuǎn)速時(shí)，駕駛室震動(dòng)尤其強(qiáng)烈。

解決方法：檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲。

液壓泵震動(dòng)

液壓主泵的震動(dòng)也會(huì)造成整機(jī)的異常震動(dòng)，液壓泵的震動(dòng)主要是泵內(nèi)油液流動(dòng)不連貫引起的，由于液壓泵產(chǎn)生高壓油，一旦油液產(chǎn)生波動(dòng)，必然造成泵體的震動(dòng)。當(dāng)油液中混入了氣體，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，或油液中存在過多的鐵屑等雜質(zhì)，柱塞過度磨損，導(dǎo)致柱塞運(yùn)行不暢都會(huì)導(dǎo)致泵體震動(dòng)。事實(shí)上，的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，因此不恰當(dāng)?shù)氖褂脮?huì)導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)。另外，液壓泵供油管路受阻，泵體供油不暢，也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。

解決方法：檢查泵體內(nèi)部原件是否正常，更換清潔的液壓油并檢查密封件，保證液壓系統(tǒng)的密封性當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要立即再次起動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。由于該區(qū)域的全部或部分表土被刮掉，土壤中有機(jī)質(zhì)和肥料的含量將急劇下降，可能導(dǎo)致產(chǎn)量低的區(qū)域。  裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)突然停機(jī)的原因主要有

供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。柴油機(jī)突然停機(jī)前，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不溫定。引起供油中斷的原因有：  

柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油；   油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。

發(fā)動(dòng)機(jī)方向運(yùn)動(dòng)和方向控制

灰土平地機(jī)

當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)用于轉(zhuǎn)向和校正以鋪設(shè)彎曲線或偏向于平地問題發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面時(shí)，機(jī)器的運(yùn)動(dòng)方向保持與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的形狀平行。具體操作方法如下。

機(jī)器向前移動(dòng)，安裝輥逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)方向盤順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)器向左轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量增加，并且當(dāng)混凝土材料在安裝輥之前旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)向變得清晰。

例如，如果拖曳的灰土平地機(jī)位于模板的一側(cè)，例如在操作員側(cè)，則機(jī)器可以將灰土平地機(jī)模型向左（或向右）轉(zhuǎn)動(dòng)，然后向前或向右旋轉(zhuǎn)作為機(jī)器移動(dòng)。這兩個(gè)模板位于中間。糾正此位置的偏移，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)以設(shè)置機(jī)器的方向。

當(dāng)偏差量很小或方向錯(cuò)誤時(shí)，如果偏移很大并且沒有出現(xiàn)脫軌控制，則需要這樣做。

以上部分使用牽引分類器。要了解有關(guān)其他公司產(chǎn)品的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問公司網(wǎng)站。由于我們的空間有限，我們今天將分享這些內(nèi)容。未來會(huì)有更多令人振奮的消息。每個(gè)人都在這里。

至于機(jī)器維護(hù)的具體操作方法，例如，騎灰土平地機(jī)只是保持清潔配件應(yīng)該潤(rùn)滑。但是，小編想提醒大家，他們應(yīng)該為建設(shè)者做好維護(hù)工作。有必要掌握這三個(gè)詞，以避免零件的維護(hù)。避免高溫，避免污垢和避免。

關(guān)于灰土平地機(jī)方向控制的問題，小編都已經(jīng)介紹清楚了，如果你還有不懂的可以咨詢我們的客服人員。