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  錨桿支護在井下巷道使用范圍越來越廣泛，錨桿煤礦支護設(shè)備在井下的具體應(yīng)用中，由于外界地質(zhì)條件的變化，支護效果存在很大差異。有些就差很多。管縫式錨桿主要性能和規(guī)格1、主要技術(shù)性能（1）初始錨固力：3~7噸。
   首先要清楚設(shè)計的參數(shù)：錨桿的類型，錨固的類型（是用注漿，還是錨固劑），間排距，孔深，錨桿下料長度，埋深多少，外露多少，拉拔試驗的設(shè)計值，當(dāng)然還要準備好你的施工機具，鉆孔設(shè)備，錨桿下料機具，鉆桿，注漿機，試驗儀器（錨桿拉拔儀）等等。
   注意方面呢，一定要檢查孔深夠不，間排距是否符合設(shè)計要求，注漿是否飽滿（這個很重要，關(guān)系到拉拔是否過關(guān)），巖石情況是否跟設(shè)計提供的相符等等。

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    由于錨桿可以劃分，金屬錨桿體與煤體的力學(xué)性質(zhì)和巖石有很大不同。如果錨桿支護或錨桿的初始錨固力不足，當(dāng)錨桿未達到屈服強度時，巖體已經(jīng)發(fā)生較大變形甚至斷裂破碎，將導(dǎo)致圍巖的自承能力大大提高。隧道錨桿限制約束雞公界隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強度的惡化。降低或丟失。
    支承層和錨桿的形成形成支承系統(tǒng)。在這種環(huán)境下，錨桿只失去錨桿支護的實時性和自動化特性，錨桿不能錨定到穩(wěn)定。在巖層中，支撐作用完全喪失了。錨桿廠家、錨桿價格

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  錨桿支護應(yīng)該遵循的密度原則是，低支護密度原則，應(yīng)盡量提高單根錨桿的預(yù)緊力、強度與剛度，在保證支護效果與安全條件下，降低支護密度支護密度與錨桿預(yù)緊力、強度、長度相匹配原則，支護密度與組合構(gòu)件相匹配原則。
    上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復(fù)合體。錨桿在支護的過程中具有投資成本低，施工簡單，支護效果好等特點，是煤礦井下廣泛使用的支護方法之一。這個復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身。