吊鉤是起重設備上重要的起吊裝置，由于長期吊運重物，這就加劇了它的損耗情況，所需要我們需要經常去做安全建議，以保障施工的安全進行

1.人力驅動的起升機構用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。

2.動力驅動的起升機構用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。

3.吊鉤卸去檢驗載荷后，不應有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。

4.檢驗合格的吊鉤，應在吊鉤低應力區(qū)打印標記，包括額定起重量、廠標或廠名，檢驗標志、生產編號等內容。

吊鉤的分類與材料要求

按形狀分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長度不同。長型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數(shù)倍率的滑輪組，其起重量較大；吊鉤的安全檢查：在用起重機的吊鉤應根據使用狀況定期進行檢查，至少每半年檢查一次，并進行清洗潤滑。短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。

按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5~175t)和雙熱(起重量為100~350t)。

吊鉤危險截面

垂直截面:重物通過鋪絲繩懸掛其上，主要承受剪應力。

水平截面:內側受拉、外側受壓、內側拉應力比外側壓應力大1倍多，主要承受彎矩和拉應力。

鉤尾螺紋部分:鉤尾螺紋部分是受拉危險截面，主要承受拉應力。

大型吊鉤的作用如何體現(xiàn)？

大型吊鉤和平常的吊鉤有些不同，它的特性和作用是怎么體現(xiàn)出來的呢？讓我們來詳細了解一下：吊鉤系由鋼錠經鍛造制成，無論是單鉤型還是雙鉤型，其頭一階段鍛造均經下料→鐓粗，拔長各序。在此階段除鍛合內部的鑄態(tài)缺陷之外，鑄態(tài)的樹枝狀組織還將被打碎而使晶粒得到細化。此外，通過頭一階段鍛造還可使毛坯形成具有很高韌性和強度的連續(xù)性纖維帶，其纖維方向與吊鉤結構方向相同。纖維帶的形成對吊鉤的性能有著重要作用和影響。在第二階段鍛造中，單鉤將直接煨彎成形，其內部纖維方向不變。而雙鉤則在鉤頭部位繼續(xù)鍛造，并經氣割成形后再由模鍛整理達到成品形狀，其內部纖維組織呈二次連續(xù)性。由于吊鉤在鍛造過程中要多次加熱到1250℃，而且常處于局部鍛造狀態(tài)，因而其桿部常常產生晶粒粗大現(xiàn)象。為了確保吊鉤的機械性能指標，就必須采用適當?shù)臒崽幚砉に囅龡U部的粗大晶粒。吊裝裝帶主要用來吊裝搬運物體，經常與吊鉤配合使用，吊裝帶可單根使用和多根使用，較鋼絲繩索具而言，更具有便攜性，也更能保護重物不受損傷，下面我們具體來看吊裝帶與吊鉤如何配合工作。