在平時(shí)乘坐電梯時(shí)，還有些事項(xiàng)需要特別注意：如果由于突發(fā)原因造成供電中斷，而導(dǎo)致乘客被困在轎廂里，這是轎廂往往停止在非平層位置，乘客一定不要緊張，應(yīng)通過(guò)轎內(nèi)報(bào)警裝置或其他可行方法通知電梯維護(hù)人員前來(lái)救援，千萬(wàn)不要試圖打開(kāi)轎門(mén)或打開(kāi)轎頂安全窗逃生。載貨電梯采用廳外按鈕控制，無(wú)司機(jī)控制，載貨電梯應(yīng)設(shè)專人管理，管理人員應(yīng)受過(guò)訓(xùn)練和技術(shù)考核，須熟悉和掌握所使用的載貨電梯性能。

     乘客在乘梯前應(yīng)看清電梯轎廂是否停在本層，不可盲目跨入，防止層門(mén)開(kāi)著而轎廂不在本層而跌入井道。

     如果按了電梯按鈕后層門(mén)仍然關(guān)閉，應(yīng)該耐心等待，不要設(shè)法打開(kāi)門(mén)鎖，也不要在層門(mén)前嬉戲打鬧以致撞開(kāi)層門(mén)。

     進(jìn)出電梯時(shí)行動(dòng)不要過(guò)分遲緩，也不要長(zhǎng)時(shí)間一腳踩樓層一腳踩轎廂。

     在強(qiáng)烈的雷雨天，沒(méi)有緊急事情zui 好 不要乘坐電梯，因?yàn)殡娞輽C(jī)房通常設(shè)在樓頂?shù)膠ui 高處，如果防雷裝置有故障，容易招引雷電。

     此外，高層建筑倘若發(fā)生火災(zāi)時(shí)千萬(wàn)不可乘電梯下樓。攜帶氣油、酒精、等易i燃易i爆物品的人也不應(yīng)該乘電梯上下樓。

買(mǎi)電梯的zui佳時(shí)機(jī)

    當(dāng)然是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)電梯生產(chǎn)廠家眾多，各廠家的井道尺寸、底坑深度、頂層高度、門(mén)洞預(yù)留尺寸、呼梯盒預(yù)留尺寸及擺放位置并不完全相同，設(shè)計(jì)單位在電梯廠家未選定的情況下通常都按某一個(gè)熟悉的電梯廠家的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，如果日后電梯井道建成開(kāi)發(fā)商未選擇該廠家的產(chǎn)品，就很可能需要對(duì)井道進(jìn)行土建尺寸的修改，耗費(fèi)少則幾千多則數(shù)萬(wàn)的整改費(fèi)用。如果你沒(méi)有足夠的空間，那么你需要更換電梯模型，并使用適合你家的特定電梯類別，例如無(wú)電梯電梯和無(wú)障礙設(shè)備。若能在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段確定電梯品牌，設(shè)計(jì)單位按照所確定的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格要求進(jìn)行電梯井道設(shè)計(jì)，就可以盡可能避免產(chǎn)生后期對(duì)井道的整改工作，甚至減少不必要的公灘面積浪費(fèi)

設(shè)置作用

    蘇州法奧電梯有限公司涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產(chǎn)品及售后服務(wù)。

設(shè)置作用

     工作電梯在發(fā)生火災(zāi)時(shí)常常因?yàn)閿嚯姾筒环罒熁鸬榷Ｖ故褂?，因此設(shè)置消防電梯很有必要，其主要作用是：供消防人員攜帶滅火器材進(jìn)入高層滅火；搶救疏散受傷或老弱病殘人員；如此現(xiàn)象毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)質(zhì)監(jiān)部門(mén)的工作提出了更高要求，筆者以為，質(zhì)監(jiān)部門(mén)不妨將電梯信號(hào)全覆蓋列入電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行硬性規(guī)定，這樣才能有效消除此類安全隱患。避免消防人員與疏散逃生人員在疏散樓梯上形成“對(duì)撞”，既延誤滅火時(shí)機(jī)，又影響人員疏散；防止消防人員通過(guò)樓梯登高時(shí)間長(zhǎng)，消耗大，體力不夠，不能保證迅速投入戰(zhàn)斗。

載重量

消防電梯的載重量不小于800kg.開(kāi)啟方式重量中分式 直分式 旁開(kāi)式

普通電梯火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具

普通電梯不具備消防安全的條件，火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具使用，其主要原因如下：

1. 電源無(wú)保障。因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防人員必須切斷一切正常工作電源，啟用應(yīng)急電源。

2. 產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。因?yàn)殡娞葸\(yùn)行中，電梯豎井就失去了防煙作用，而成為拔煙拔火的垂直通道，既助長(zhǎng)煙火擴(kuò)散蔓延，又威脅人的生命安全。

3. 疏散能力有限。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯一次只能載運(yùn)十幾個(gè)人，其余人還要等候，這樣會(huì)延誤疏散時(shí)機(jī)。4. 如果電梯發(fā)生機(jī)電故障（或停電），疏散人員就會(huì)被困在電梯轎箱之內(nèi)而無(wú)法脫險(xiǎn)。