檢查柴油發(fā)電機組渦輪增壓器的外部和安裝情況。聽一聽是否有不正常的機械噪聲。目測一下是否有漏氣、堵塞、溫度過高、節(jié)流或葉輪碰殼體的情況。在柴油發(fā)電機組怠速或低功率時看起來似乎是少量的、不嚴(yán)重的系統(tǒng)漏氣，在額定負(fù)荷時會嚴(yán)重地影響發(fā)動機的空燃比和渦輪增壓器殼體中的氣體壓力。所以一旦這種漏氣發(fā)生，在額定負(fù)荷時將會產(chǎn)生嚴(yán)重問題。

1.聽一聽是否有不正常的機械噪聲并看一看振動情況。

2.聽一聽是否有高頻噪聲，這可能表明有空氣或燃氣泄漏。

3.聽一聽周期性噪聲的程度，這可能表明在空氣濾清器和管道中有節(jié)流。

在氣缸上部可以聽到一種物體相撞的聲音。這種聲音在減小氣門間隙的同時，撞擊聲也隨之增大，產(chǎn)生這種聲音的主要原因是氣門與活塞間相互碰撞，造成這種現(xiàn)象的主要原因是氣門間隙不合適，導(dǎo)致氣門在活塞運行到上止點時氣門與活塞發(fā)生高速強烈的撞擊，此時柴油機工作無力，機械的抗負(fù)載能力顯著下降。消除這種故障的具體方法是按順序?qū)⒏鞲谆钊辽现裹c，向下按壓氣門，檢查活塞與氣門之間有無間隙，并重新調(diào)整氣門。

康明斯柴油機采用的是ＰＴ燃油供給系統(tǒng)。其基本原理是，根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進油時間對進油量的影響來控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機不同工況的需要。因為ＰＴ燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵，所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。柴油被吸完滅車后，重新啟動柴油機時間較長，這對啟動機的使用壽命不利。其次，為了保證ＰＴ燃油供給系統(tǒng)通暢，減少ＰＴ燃油泵和噴油器的早期磨損，要求所用柴油一定要清潔，加入前要經(jīng)過充分的沉淀，并過濾去除雜質(zhì)。加油時應(yīng)注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。

上柴柴油發(fā)電機組大修需根據(jù)工作10000小時左右和實際使用情況來確定，有的機組因使用不當(dāng)或長期重載工作，可能尚未達到規(guī)定工作時數(shù)就不能繼續(xù)工作，而就需要進行大修，在此靜音發(fā)電機廠家就上柴柴油發(fā)電機組如果出現(xiàn)了以下幾方面現(xiàn)象必須大修的情形列舉如下：

1、上柴柴油發(fā)電機組工作無力，加載后軸速明顯下降、聲音突變、排氣冒黑煙；

2、機組在常溫下起動困難，運行進程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷有敲擊聲；