波形護(hù)欄作為交通安全設(shè)施中不可缺少的重要一員，它大大減少了事故發(fā)生時(shí)帶來(lái)的損失，降低了事故的嚴(yán)重性，也因此被廣泛使用在各種公路中。

波形護(hù)欄的價(jià)格高低一直都是采購(gòu)者關(guān)心的問(wèn)題，那便宜的是多少錢一米，可以用在什么公路上呢？

便宜的波形護(hù)欄相比較常用規(guī)格的護(hù)欄板，厚度要薄些，立柱也要短些，波形護(hù)欄板原料選用310*4320*85*2.5mm鋅層含量為100g以內(nèi)的鍍鋅白板，立柱直徑114mm，壁厚4.0mm高120mm的鍍鋅管。

在設(shè)置三波形梁鋼護(hù)欄防止車輛與其它風(fēng)險(xiǎn)物碰撞時(shí)，應(yīng)把護(hù)欄當(dāng)成風(fēng)險(xiǎn)物對(duì)待。也就是說(shuō)，假如是某一車輛以一定碰撞條件碰撞某一風(fēng)險(xiǎn)物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車輛碰撞三波形梁鋼護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，那么就不能用護(hù)欄維護(hù)該風(fēng)險(xiǎn)物。

例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車輛碰撞三波形梁鋼護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，即便在此路段上發(fā)作過(guò)幾次乃至幾千次以上的車輛越出事故，也不能采用護(hù)欄維護(hù)該路段，而是應(yīng)采取其他平安措施，如道路幾何線形的改善，設(shè)置視野誘導(dǎo)設(shè)備，設(shè)置限速標(biāo)志及進(jìn)步路面抗滑才能等。

便面處理工藝也是十分的嚴(yán)格一般是國(guó)標(biāo)鍍鋅或者非標(biāo)鍍鋅加國(guó)標(biāo)噴塑，當(dāng)然也有一些使用國(guó)標(biāo)鍍鋅加國(guó)標(biāo)噴塑。鄉(xiāng)村公路的要求相對(duì)高速公路的要求就比較松一些，一般鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板的規(guī)格是：4320*310*85*2.5的波形梁護(hù)欄板。便面處理工藝一般是100克鍍鋅、非標(biāo)鍍鋅或者是100克鍍鋅 非標(biāo)噴塑

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工。