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危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)按用途分類(lèi)
按照車(chē)輛用途和配置不同,部分車(chē)型又有不同分類(lèi)。如加油車(chē)可分為城市加油車(chē)、機(jī)場(chǎng)加油車(chē)、工地型加油車(chē)、ye戰(zhàn)加油車(chē)等品種,目前加油車(chē)因其使用場(chǎng)合對(duì)車(chē)輛長(zhǎng)度的局限性或便于隱蔽特性,基本上均為單車(chē)型;
再如,化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),根據(jù)其卸料特性又分為自流型和自帶泵出功能型;如果后輪使用盤(pán)剎,ABS和EBD系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)降低其剎車(chē)力度,以保證后輪不會(huì)失去抓地力出現(xiàn)打滑、抱死現(xiàn)象。危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)通常被定義為爆po器材運(yùn)輸車(chē)(用于運(yùn)輸爆po器材)、混裝yi炸運(yùn)輸車(chē)(用于同時(shí)運(yùn)輸不同品種的烈性yi炸品)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)(用于運(yùn)輸小型危險(xiǎn)品罐式容器,如氣瓶運(yùn)輸車(chē))、yi療垃圾運(yùn)輸車(chē)(用于運(yùn)輸fang射性、傳ruan性yi療垃圾)
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防爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)上都裝有哪些安全裝置?
作為運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的一款防爆車(chē)來(lái)說(shuō),比起其他方面的性能,安全性能則顯得尤為重要。加之近年來(lái),相關(guān)部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸設(shè)備的安全強(qiáng)制約束及監(jiān)控,促使目前市場(chǎng)上絕大部分防爆車(chē)都已符合了安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
那么,一輛合格的防爆車(chē),會(huì)在車(chē)上加裝哪些安全裝置呢?
首先,從貨廂開(kāi)始說(shuō)起,在貨廂的側(cè)壁上均設(shè)有防雨功能自燃通風(fēng)窗口,以使廂體內(nèi)外空氣流通;
其次,廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán),固定貨物,以免移動(dòng),保證安全;
再者,需在廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,并與底盤(pán)等電位連接,通過(guò)車(chē)輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連,可防止靜電火花的產(chǎn)生和車(chē)輛靜電的及時(shí)釋放,提高爆po器材運(yùn)輸車(chē)的安全性;
然后,在底盤(pán)上則是需要將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管進(jìn)行前置,安裝排氣火花熄滅器,杜絕一切可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)。
?;愤\(yùn)輸車(chē)如何預(yù)防事故
一、防疲勞駕駛:長(zhǎng)途運(yùn)輸出門(mén)前,要保持充沛精力。駕駛途中疲勞時(shí),要到服務(wù)區(qū)或警wu站停車(chē)休息,確保連續(xù)駕駛不超出4個(gè)小時(shí)和每次停車(chē)休息不少于20分鐘。
二、防安全事故:出門(mén)或停車(chē)休息時(shí),要檢查安全裝置是否良好,車(chē)輛其他機(jī)件功能是否正常。遇突發(fā)情況導(dǎo)致交通中斷時(shí),要提前減速,勿踩急剎車(chē),并與前車(chē)保持必要的安全距離停車(chē)。中途停車(chē)休息時(shí),要遠(yuǎn)離客運(yùn)車(chē)輛和人群。
三、防隧道事故:進(jìn)入隧道前要提前將車(chē)輛減速至80KM/h以下。并與前車(chē)保持必要的安全距離,下雨天慎用剎車(chē)。進(jìn)入隧道前要開(kāi)啟近光燈,確保實(shí)現(xiàn)良好。在隧道中行駛不得超車(chē)。