挖泥船的電器系統(tǒng)以及啟動(dòng)與運(yùn)行

HID浩海挖泥船的電器系統(tǒng)：

HID浩海挖泥船電器系統(tǒng)：該系統(tǒng)由主機(jī)或輔機(jī)自由端拖帶的發(fā)電機(jī)，備用發(fā)電機(jī)組、電器柜、充電機(jī)、照明、操作臺(tái)組成。

HID浩挖泥船主發(fā)電機(jī)：為封水泵、雜用水泵、挖泥船工作時(shí)照明、空調(diào)提供電力。

HID浩挖泥船電器柜：是控制船舶上用電設(shè)備，其上有岸電發(fā)電機(jī)、閘刀、封水泵、雜用水泵、備用液壓泵、風(fēng)機(jī)、照明用空氣開(kāi)關(guān)及漏電保護(hù)器。面板上有電壓指示表，工作/備用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、備用液壓泵、砂泵、封水泵、雜用水泵、風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)/停止按鈕。

HID浩海挖泥船的所有電器元件采用國(guó)內(nèi)外品牌如歐姆龍、正泰、西門子等。配備過(guò)載保護(hù)來(lái)保護(hù)電路安全使用船舶專用防水電纜電線。

HID浩海挖泥船舵機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行

  1、確認(rèn)設(shè)備正常后起動(dòng)及運(yùn)行，運(yùn)行中注意液壓油壓力指示是否正常。 　

  2、經(jīng)常檢查舵機(jī)工作時(shí)有無(wú)異響、噪聲、機(jī)械撞擊聲、工作油壓、滑油壓力是否正常，檢查電機(jī)和油泵的溫升情況。

  3、注意電機(jī)電壓是否正常及電器設(shè)備動(dòng)作是否可靠靈敏。 　　

  4、做好各摩擦件的潤(rùn)滑，注意油柜滑油的補(bǔ)充，防止油泵吸空。

挖泥船的施工工藝和柴油發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程

一、下面為大家介紹一下HID浩海挖泥船的四大施工工藝流程：

1.開(kāi)挖堅(jiān)硬粘土 粘土硬度大，含水少，挖泥船操作時(shí)重點(diǎn)是控制絞刀制動(dòng)壓力和速度，單層挖泥面要薄。

2.開(kāi)挖沙土 沙土土質(zhì)比較松散，顆粒比較粗，挖泥船在開(kāi)挖時(shí)挖掘厚度、速度和前移步距不能太大，以防發(fā)生堵塞。

3.開(kāi)挖硬塑性粘土 為防止土塊將絞刀黏住，在工作過(guò)程中要經(jīng)常將絞刀抬起進(jìn)行檢查。

4.開(kāi)挖流沙 挖泥船的移距和速度可適當(dāng)加大。

二、挖泥船柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程------起動(dòng)前的檢查

1. 清除柴油發(fā)電機(jī)及周邊雜物。

2. 檢查油底殼內(nèi)機(jī)油，使油面位于油標(biāo)尺上下刻線中間位置。

3. 檢查冷卻水，不足時(shí)應(yīng)加足。

4. 加足燃油，并用專用工具并盤車1～2圈。

5. 電路檢查，檢查啟動(dòng)馬達(dá)線路是否正確牢固，電瓶電量是否充足。

6. 長(zhǎng)期未使用的，為防止發(fā)電機(jī)消磁，應(yīng)手動(dòng)經(jīng)行充磁。

三、起動(dòng)

起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后，方可起動(dòng)柴油機(jī)。

1. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電路鑰匙開(kāi)關(guān)，按起動(dòng)按鈕。

2. 每次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒，以保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄電池。如需連續(xù)起動(dòng)應(yīng)停歇2分鐘后再起動(dòng)。如果連續(xù)三次不能起動(dòng)，則應(yīng)查明原因，排除故障后再行起動(dòng)。

3. 柴油機(jī)起動(dòng)后，將電路鑰匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到充電位置。

4. 起動(dòng)后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力，怠速時(shí)機(jī)油壓力不得低于0.1Mpa。

5. 待柴油機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后，逐步平穩(wěn)加大供油至達(dá)到額定電壓380V后，鎖油門調(diào)節(jié)器，以防設(shè)備運(yùn)行時(shí)震動(dòng)，造成供油不穩(wěn)定，電壓波動(dòng)。

?HID-450P挖泥船、清淤船簡(jiǎn)介

HID-450P挖泥船簡(jiǎn)介

1、該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。

2、按照中國(guó)ZC船級(jí)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建造。

3、全船為焊接鋼結(jié)構(gòu)。底板10mm, 側(cè)板和甲板為6mm. 三臺(tái)液壓絞車位于主機(jī)艙甲板前端，兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側(cè)浮體甲板上。四個(gè)壓載水艙位于側(cè)附體前后兩端。

4、整船可拆裝，適用于鐵路和公路運(yùn)輸及船運(yùn)輸。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)和泵位于中間主機(jī)艙，兩邊的側(cè)船體作為燃油艙，壓載艙和儲(chǔ)物倉(cāng)。

6、主機(jī)艙為水密艙。

7、絞刀軸通過(guò)密封的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，由位于甲板上的高位機(jī)油通過(guò)壓力提供不間斷潤(rùn)滑。

8、專門為挖泥船駕駛員設(shè)計(jì)的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周圍向外觀察無(wú)死角， 配備空調(diào)和可調(diào)節(jié)座椅，工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表，燈光控制按鈕和動(dòng)作指令按鈕。

9、操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位。

10、配備防火裝置，救生筏等安全裝置。

特點(diǎn) ：

1、突破了傳統(tǒng)泥漿先干塘后清淤的瓶頸，而能一年四季適應(yīng)多種環(huán)境和不同條件下的帶水清淤作業(yè)。

2、能夠清淤泥、吸雜質(zhì)和小砂卵石。

3、根據(jù)池塘或水庫(kù)的不同水深可任意加長(zhǎng)或縮短泵軸，在即使有魚(yú)的池塘內(nèi)進(jìn)行帶水清淤或吸砂作業(yè)，均能保證池塘或水庫(kù)淤泥能平整、完全地被清除，且對(duì)魚(yú)    苗生長(zhǎng)無(wú)任何影響。

4、對(duì)無(wú)水池塘，利用清淤泵可進(jìn)行固定清淤作業(yè)。

5、在電源方便的地方，可直接用電動(dòng)機(jī)作為配掛動(dòng)力。

車載式淤泥固化站

1.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)；

2.造型美觀，適用于城市河道清淤工作。

3.能在夠的將清淤船輸?shù)挠倌噙M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)tuo水固化并輸送到運(yùn)輸設(shè)備。

通過(guò)清淤船將底泥開(kāi)挖，將抽出的淤泥輸送到車載式淤泥處理站，將淤泥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)tuo水并輸送到運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸處理。

車載式淤泥處理站是一種用于城市河道、鄉(xiāng)間水陸，農(nóng)村治污一體化進(jìn)行污染物深度處理的可移動(dòng)多功能處理設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)中污泥深度脫水設(shè)備不能根據(jù)需要隨時(shí)移動(dòng)換場(chǎng)的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了污泥脫水處理的移動(dòng)式作業(yè)。