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鐵譜儀的分析流程一
鐵譜儀取樣
取樣就是用取油工具從管線上或油箱中抽取潤滑油(或液壓油)樣。取樣操作必須保證所取的油樣含有能反映機器工況變化的磨損顆粒,只有這樣才能通過鐵譜分析做出正確的判斷。因此,取樣時應遵循以下幾條原則:
①應盡量選擇在潤滑油過濾之前并避免從死角、底部取樣;
②應盡量選擇在機器運轉(zhuǎn)時,或剛停機時取樣;
③應始終在同一位置、同一條件下(如停機則應在相同的時間后)和同一運轉(zhuǎn)狀態(tài)(轉(zhuǎn)速、載荷相同)下取樣;
④取樣周期應根據(jù)機器的性質(zhì)和對狀態(tài)檢測要求來確定。機器在新投入運行或剛經(jīng)解體檢修,其取樣間隔應短,通常應隔幾小時取樣一次,以監(jiān)測分析整個磨合過程;機器進入正常運行階段后,取樣間隔可加大;此后,當發(fā)現(xiàn)磨損發(fā)展很快時,又應縮短取樣時間間隔。
鐵譜技術是一項技術性較高、涉及面較廣的磨損分析與狀態(tài)監(jiān)測技術。然而鐵譜分析技術也有其不可避免的缺點:
1、作為一門新興技術,鐵譜分析的規(guī)范化不夠,分析結果對操作人員的經(jīng)驗有較大的依賴性,若缺乏經(jīng)驗,往往會造成誤診或漏診;
2、對潤滑油中非鐵系顆粒的檢測能力較低,故在對如柴油機這種含有多種材質(zhì)摩擦副的設備進行故障斷時,往往感到有所欠缺。