抗車轍劑作用說明：

中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟投入在世界上首屈一指，但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴重破損，使得國家在人力、物力上的投入過大。另一部分融化的成分及少量未融化的成分裹附在石料表面，在石料與瀝青、石料與石料之間形成一個搭橋的作用，產(chǎn)生較大的粘結(jié)力，這就使得瀝青混合料具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。在瀝青路面的主要病害中，車轍現(xiàn)象尤其普遍，對于路面的損害也嚴重，大大提高路面的修復(fù)費用。車轍問題通常在當(dāng)年夏季的高溫期就會出現(xiàn)，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達到100mm以上，使路面平整度變差，并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。使用抗車撤劑是解決瀝青路面車轍現(xiàn)象經(jīng)濟、實用的辦法。 抗車轍劑的基本特性 表面呈灰黑色的固體顆粒。 

路祥工程設(shè)備有限公司引進德國先進的技術(shù)，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。新一代抗車撤劑主要作用及原理：

   1）嵌擠作用

   2）加筋作用

   3）膠結(jié)作用

   4）變形恢復(fù)作用

膠結(jié)作用

   添加劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170～180℃的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，繼續(xù)加入瀝青拌和，添加劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點;降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力。

變形恢復(fù)作用

   添加劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

   抗車轍添加劑經(jīng)過與混合料的拌和過程，其顆粒在熱礦料的碰撞、擠壓綜合作用下，促使添加劑實現(xiàn)四種作用過程，使拌和后的瀝青混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，從而有效改善瀝青混合料的各項性能。

抗車轍劑的添加與工藝：

抗車轍添加劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG.用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可.交通量大,重型車輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上.

日照路祥工程設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)抗車轍劑的投料機，為國內(nèi)道路施工，延長道路使用壽命，起到巨大作用。